Кронштадтский Морской собор застраховали на 430 млн. рублей
На сумму более 430 млн. рублей застраховал филиал «СГ МСК» в Петербурге проведение строительно-монтажных работ и гражданскую ответственность при проведении СМР, ведущихся в Никольском Морском соборе в Кронштадте по заказу Минкультуры и Минобороны.
«Страхование объектов культурного и исторического наследия России является одним из важных направлений нашей деятельности – например, в СГ МСК застрахованы Храм Христа Спасителя и музей-заповедник Кижи», - отметил президент СГ МСК Александр Судаков.
Морской Собор – главный храм российского флота был заложен в
Общий объем инвестиций составит около 6 млрд. рублей. Проект финансируют Международный благотворительный фонд по восстановлению Кронштадтского Морского собора, Минобороны и Министерство культуры, передает БН.ру.
На Московской железной дороге к 100-летию исторического здания завершился капитальный ремонт вокзала в Софрино. По сохранившимся источникам восстановлена сложная, богатая деталями лепнина.
Площадь старинного вокзала по современным меркам небольшая, всего 420 кв. м. Во время ремонта приведен в порядок фасад с колоннами. Все старые деревянные арочные оконные проемы заменены современными пластиковыми. Цвет фасада поменялся с ярко-голубого на серо-синий, в этой гамме оформлено Ярославское направление столичной магистрали.
Самые серьезные ремонтные работы касались кровли, которая была из оцинкованного металла. На смену ему пришла синяя металлочерепица. Этот вид работ проводился с особой тщательностью, так как кровля имеет сложный рельеф.
Ремонт коснулся и внутренних помещений вокзального комплекса: отремонтированы помещения товарной конторы, кабинеты дежурного, приемосдатчика, связистов. Все ремонтные работы завершились к столетнему юбилею вокзала. Памятник архитектуры, по словам железнодорожников, готов прослужит еще не один век.
Несколько лет назад московские железнодорожники уже проводили ремонт здания. Тогда была проведена реставрация фасада, восстановлен первоначальный облик здания, созданный Алексеем Щусевым.
Вокзал станции Софрино, построенный в 1910 г. на участке железной дороги от Москвы до Ярославля, стал дипломным проектом начинающего московского архитектора А.Щусева. По проекту этого архитектора позже был построен Казанский вокзал и Центральный дом культуры железнодорожников.