К 2016 г. в стране будет более 3000 км платных дорог
Общий объем расходов госкомпании «Автодор» в
Госкомпания «Автодор» появилась в
Все новые дороги будут платными. На уже существующих федеральных трассах платными станут участки, которые «Автодор» должен отремонтировать - расширить количество полос, улучшить качество покрытия и т. д. У любого платного участка останется бесплатный альтернативный маршрут. К
В
Говорить о каких-то результатах работы госкомпании пока рано,
В России принято ориентироваться на архаичную модель развития дорожного хозяйства, говорит научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства столицы Михаил Блинкин: в мире ставка сделана на целевые налоги, например, в стоимость бензина включен акциз. В США из 6 млн. км дорог платных - чуть более 50 тыс. км, в большинстве развитых стран они используются в качестве «распределителей» транзитных потоков либо трасс бизнес-класса, рассказывает он: это современная, многополосная, скоростная магистраль, а не отремонтированный участок старой дороги. При этом можно проехать по бесплатной, но отвечающей всем стандартам и требованиям дороге экономкласса. «Ставка на развитие системы платных дорог делалась в Китае, но и там с
«Чиновники ссылаются на тот европейский опыт, на который выгодно сослаться», - согласен партнер ФБК Игорь Николаев. Государство, судя по всему, не совсем понимает, что ему делать с находящейся в плачевном состоянии дорожной отраслью, говорит он, зачем-то возрождены дорожные фонды, которые 10 лет назад уже ликвидировались из-за неэффективности. Россия действительно серьезно отстала в дорожном хозяйстве и от развитых, и от развивающихся экономик, признает чиновник Минтранса, но с чего-то начинать нужно, пишут «Ведомости».
Президентом Гильдии риэлторов Санкт-Петербурга избран председатель совета директоров АРИН Андрей Тетыш. Выборы происходят ежегодно путем голосования членов организации.
Ранее этот пост занимал гендиректор АН «Аркада» Андрей Васильев. «За время своей работы в Гильдии, он сделал много для того, чтобы эта общественная организация заняла свое место на рынке. Моя основная задача – продолжить то, что было начато им», - говорит А.Тетыш.
По его словам, Гильдия риэлторов не является массовой организацией. «Мы никогда не стремились к массовости любой ценой, - говорит А.Тетыш. – Мы не ставим перед собой задач объединить всех участников рынка недвижимости, независимо от их профессионального уровня и сегмента, который они занимают». Основным критерием членства Гильдии является профессионализм его участников.
Основная миссия Гильдии – лоббирование интересов профессионального сообщества. «Наша задача – поддерживать и защищать интересы профессионалов рынка, а также повышать престиж нашей профессии», - говорит А.Тетыш. Сегодня, к сожалению, все еще существует разница между восприятием самой профессии риэлтора и тем, какие функции на самом деле он выполняет. «Большинство ошибочно полагает, что риэлтор – тот человек, который ищет объект, организует показы, оформляет все документы, то есть является посредником между продавцом и покупателем, - говорит он. – Безусловно, профессиональный риэлтор должен знать как правильно оформить документы, как провести переговоры, как проверить юридическую чистоту документов». Но эти знания не должны быть абсолютными, то есть в своей работе он должен опираться на сторонних узких специалистов. Но основная работа риэлтора – продать объект.
С другой стороны, сейчас работа риэлтора стала менее цениться. «Многие считают, что продать объект – это легко, - отмечает А.Тетыш. – И в ситуации тотального дефицита это действительно было так. Ведь чем больше ажиотажного спроса на рынке, тем меньше роль продавца». Однако, в условиях, когда спрос и предложение сбалансированы, участие агента приобретает большее значение, и его работа начинает цениться выше.