На Рязанском проспекте в Москве планируется построить развязку и тоннель
Выделение полосы для организации движения общественного транспорта позволит улучшить транспортную ситуацию на Рязанском проспекте в Москве. Об этом говорилось на выездном совещании, которое проходило в формате объезда крупных городских магистралей на юго-востоке столицы. Мероприятие проводилось под руководством заместителя мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.
Предложение о необходимости выделения полосы для организации движения общественного транспорта по Рязанскому проспекту, как о мере по улучшению обстановки на этой магистрали, было представлено Марату Хуснуллину в пакете с предложениями специалистов о ряде других локальных мероприятий.
Как отметили специалисты, выделить полосы движения можно будет после того, как окажутся выполненным некоторые другие задачи. Так, в частности, к локальным мероприятиям первой очереди специалисты относят сооружение карманов для общественного транспорта. Причем, необходимые детали для их сооружения были предусмотрены еще в 70-80-е гг. прошлого столетия: все существующие подземные переходы построены не вплотную к проезжей части, а на значительном удалении. И это позволяет сделать карман для общественного транспорта – тогда он также не будет сдерживать основной поток движения, а пассажиры при необходимости будут попадать сразу в подземный переход.
Вместе с тем отмечалось, что наряду с локальными мероприятиями следует также заниматься и более крупными проектами по повышению пропускной способности Рязанского проспекта.
Так, например, специалисты в этом плане возлагают большие надежды на строительство настоящей транспортной развязки на пересечении Рязанского проспекта с Ташкентской улицей со строительством в этом месте тоннеля для движения по Рязанке в обе стороны Кроме того, специалисты в настоящее время также рассматривают вопросы, связанные с возможным расширением Рязанского проспекта как минимум на 1 полосу движения в каждом направлении, и мероприятия по изменению ситуации в районе транспортно-пересадочного узла в Выхино
Однако в настоящее время, как отметил в ходе объезда Марат Хуснуллин, первоочередное значение получают «мелкие» мероприятия, на выполнение которых вполне достаточно от нескольких месяцев до года, сообщает информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Совокупный объем финансирования программы «Переселение граждан из аварийного жилого фонда на территории Ленобласти на 2008-2011 гг.» к настоящему времени превысил 1,7 млрд. рублей. Об этом рассказал сегодня на конференции «Инвестиционно-строительный комплекс Ленобласти в 2010-2011 гг.» глава Комитета по строительству региона Анатолий Каталевич.
По его словам, начиная с 2008 г. на расселение аварийного жилья из средств Фонда содействия реформированию ЖКХ было выделено 1,4 млрд. рублей (при этом Ленобласть полностью выбрала свой лимит средств из Фонда); из бюджета области – 309,8 млн. рублей, из средств МО – 49,8 млн.рублей. В реализации программы приняли 18 МО Ленобласти. В результате расселено 168 аварийных домов.
В 2008-2009 гг. участниками программы стали Бокситогорский, Волховский, Лодейнопольский, Подпорожский районы, а также Коммунаровское, Пикалевское, Отрадненское и Тосненское поселения. За этот период объем финансирования программы составил 1,29 млрд. рублей, в т.ч. 980,4 млн. из средств Фонда ЖКХ. Было построено 28 многоквартирных домов (в том числе 21 малоэтажный) для переселения 1928 человек из 106 аварийных домов. В МО ведется работа по сносу аварийных домов, снесено 39 домов.
В 2010 г. в программе приняли участие 11 МО. До конца года планируется переселить 933 жильцов 61 аварийного дома, общей площадью 14864,9 кв. м. Совокупный объем финансирования программы составил 445,9 млн. рублей, в том числе 400,9 млн. из Фонда ЖКХ. Ведется строительство 14 многоквартирных (в том числе 11 малоэтажных) домов.