На Рязанском проспекте в Москве планируется построить развязку и тоннель
Выделение полосы для организации движения общественного транспорта позволит улучшить транспортную ситуацию на Рязанском проспекте в Москве. Об этом говорилось на выездном совещании, которое проходило в формате объезда крупных городских магистралей на юго-востоке столицы. Мероприятие проводилось под руководством заместителя мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.
Предложение о необходимости выделения полосы для организации движения общественного транспорта по Рязанскому проспекту, как о мере по улучшению обстановки на этой магистрали, было представлено Марату Хуснуллину в пакете с предложениями специалистов о ряде других локальных мероприятий.
Как отметили специалисты, выделить полосы движения можно будет после того, как окажутся выполненным некоторые другие задачи. Так, в частности, к локальным мероприятиям первой очереди специалисты относят сооружение карманов для общественного транспорта. Причем, необходимые детали для их сооружения были предусмотрены еще в 70-80-е гг. прошлого столетия: все существующие подземные переходы построены не вплотную к проезжей части, а на значительном удалении. И это позволяет сделать карман для общественного транспорта – тогда он также не будет сдерживать основной поток движения, а пассажиры при необходимости будут попадать сразу в подземный переход.
Вместе с тем отмечалось, что наряду с локальными мероприятиями следует также заниматься и более крупными проектами по повышению пропускной способности Рязанского проспекта.
Так, например, специалисты в этом плане возлагают большие надежды на строительство настоящей транспортной развязки на пересечении Рязанского проспекта с Ташкентской улицей со строительством в этом месте тоннеля для движения по Рязанке в обе стороны Кроме того, специалисты в настоящее время также рассматривают вопросы, связанные с возможным расширением Рязанского проспекта как минимум на 1 полосу движения в каждом направлении, и мероприятия по изменению ситуации в районе транспортно-пересадочного узла в Выхино
Однако в настоящее время, как отметил в ходе объезда Марат Хуснуллин, первоочередное значение получают «мелкие» мероприятия, на выполнение которых вполне достаточно от нескольких месяцев до года, сообщает информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Адресная программа 2010 г. по проведению капитального ремонта многоквартирных домов Санкт-Петербурга, с общим лимитом финансирования в 5,93 млрд. рублей может до конца года расшириться почти в 2 раза – за счет экономии средств, полученных в ходе конкурсов, и дополнительной заявки города на субсидии от Фонда содействия реформированию ЖКХ. Об этом сообщил сегодня на VII Международной конференции «Модернизация жилищно-коммунального комплекса России» глава Жилищного комитета Петербурга Юрий Осипов.
Первоначально в адресный список программы входило 957 домов (общей площадью 629,6 тысячи кв. м). Несмотря на то, что отбор подрядчиков по программе проходил с учетом квалификационных требований, экономия средств от конкурсов позволит увеличить адресный список до 1661 дома, а общую площадь ремонта – до 1,01 млн. кв. м, сообщил он.
Кроме того Ю.Осипов напомнил, что осенью 2010 г. правительство Санкт-Петербурга представило вторую заявку на получение субсидий на реализацию программы капремонта жилья в Фонд ЖКХ в размере 282,89 млн. рублей. Она была утверждена 12 ноября, что позволит вовлечь в работы по капитальному ремонту до еще 176 домов.