Teknos Group приобретает у концерна Tikkurila ООО «Тиккурила Порошковые краски»
Шведское подразделение Dickursby Holding AB концерна Tikkurila полностью продает уставный капитал компании ООО «Тиккурила Порошковые краски», производящей промышленные покрытия, концерну Teknos Group. Имея производственную площадку в Петербурге, ООО «Тиккурила Порошковые краски» продает на российский рынок продукцию под брендом «ОХТЭК». Сделка требует одобрения антимонопольного комитета.
Как пояснили в компании, Tikkurila продает направление «порошковые краски», поскольку оно не является ключевым для бизнеса концерна. После совершения сделки Tikkurila прекращает какую-либо деятельность по этому направлению. Данная сделка не окажет значительного влияния на финансовые результаты или баланс концерна Tikkurila. В
Tikkurila является поставщиком декоративных материалов в России, где представлены 4 производственные площадки. Продукция продается под брендами Tikkurila, ТЕКС, Finncolor, Гамма в более 5 тыс. торговых точках. Численность персонала Tikkurila в России составляет около 1 тыс. 500 человек, передает РБК.
Такое заявление сделал научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. «Многие меры, которые предлагаются новым планом столичных властей по реорганизации дорожного движения, зависят не столько от финансирования, сколько от политической воли руководства города», - заявил М.Блинкин.
Он подчеркнул, что многие задачи по наведению порядка в транспортной отрасли носят организационный характер. «Не так дорого стоит организовать выездные карманы для транспорта. Обратите внимание, что на некоторых улицах города около остановок до сих пор нет заездных карманов, а ведь это не так дорого и так просто, в то же время серьезно скажется на улучшении транспортной ситуации», - добавил М.Блинкин.
По его мнению, на улучшении транспортной ситуации города должно сказаться изменение системы движения общественного транспорта в городе.
Научный руководитель НИИ отметил, что в ближайшие годы столичные власти выделят 203 млрд. рублей на наведение порядка в транспортной отрасли столицы.
«Деньги выделены на 2011-2012 гг., при этом, если деньги не будут израсходованы в