Клубный дом «Диадема» в Петербурге достроят москвичи
Альянс компаний «НДВ СПб» и «ЛЭК» привлек стратегического партнера для завершения строительства элитного клубного дома «Диадема». Им стала московская строительная компания «Первый строительный трест», ведущая активное строительство нескольких объектов в Москве и Сочи. Объем инвестиций составит порядка 400 млн. рублей, говорится в сообщении PR-службы ООО «НДВ СПб».
«Первый строительный трест» уже приступил к работам по расконсервации объекта. После их завершения 15 января начнется активная фаза строительства. На сегодняшний день продажи в клубном доме «Диадема» закрыты и будут возобновлены после повышения строительной готовности объекта.
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул совершил объезд государственных учреждений, которые войдут под ведомство Комитета с 1 января 2011 года - ГУ «Дирекция организации дорожного движения» и ГУП «Центра автостоянок и гаражей», во время которого с руководством и сотрудниками учреждений были обсуждены вопросы дальнейшей работы, говорится в сообщении пресс-службы Комитета.
Так, на базе ГУ ДОДД создается Центр управления дорожным движением в Петербурге. Центр будет аккумулировать информацию о состоянии инфраструктуры дорожной сети города, объемов трафика, что позволит повысить эффективность организации дорожного движения на базе новой транспортной модели города. В том числе Центр будет развивать работу автоматических систем управления дорожным движением. В такие системы включены и автоматические светофоры - датчики на таких светофорах позволяют переключать сигнал в соответствие с потоком транспортных средств на том или ином перекрестке. На сегодняшний день в городе из 3000 перекрестков светофорами оборудованы 1500, и на 260 из них установлены подобные светофоры. В
Одной из первоочередных задач для ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей» является разработка правовой базы для организации парковочного пространства в Петербурге, и в том числе системы взимания платы за парковочные места с применением специальных механизированных устройств взимания платы («паркоматов»). Также на базе опыта работы системы 7 перехватывающих и 2 социальных парковок в