В Петербурге появятся Флагманская улица, Нобельский переулок и Велосипедная аллея
На заседании городской Топонимической комиссии принято решение присвоить названия нескольким безымянным улицам, проездам, аллеям.
Так проезд от улицы Кораблестроителей до Морской набережной теперь будет называться Флагманской улицей. Таким образом, на Васильевском острове продолжена традиция названий, связанных с морской тематикой (Боцманская, Мичманская, Капитанская улицы, Адмиральский проезд).
Безымянному проезду от Большого Сампсониевского пр. до дома № 20 по Лесному пр. вдоль строений «Нобельского городка» присвоено название Нобельский переулок. В XIX в. и начале XX в. прилагательное от фамилии Нобель звучало в русском языке именно так (в Петербурге существовали Нобельская улица и Нобельская дорога).
Проезды на Крестовском острове, не имевшие названий, теперь связаны со спортивной тематикой: Велосипедная аллея (от Северной дороги до Теннисной аллеи, близ велотрека); Теннисная аллея (от Велосипедной аллеи до Южной дороги, недалеко от детского теннисного центра); Футбольная аллея (от Северной дороги до Южной дороги, около строящегося стадиона).
Безымянному проезду от границы поселка Шушары в направлении Софийской улицы присвоено наименование Забалканский проезд, так как он расположен южнее Балканской улицы за окружной железнодорожной линией. Мост через реку Волковку по улице Олеко Дундича теперь будет называться Балканским (он находится около Балканской площади и примыкает к Балканской улице).
Кроме того, средней общеобразовательной школе № 27 с углубленным изучением литературы, истории и иностранных языков Василеостровского района присвоено имя писателя Ивана Бунина, передаетАгентство Бизнес Новостей.
Такое заявление сделал в своем выступлении на VIII Рождественском саммите по недвижимости в Петербурге глава городского Комитета по строительству, президент ГУД Вячеслав Семененко. По его словам, работа в этом направлении уже начата – создана рабочая группа, заказано соответствующее исследование.
«Это должен быть обоснованный документ, после принятия которого появится возможность вносить изменения в Генплан и отраслевые программы по энергетике, дорожному строительству и т.п., чтобы обеспечить работу механизмов привлечения инвестиций в развитие отрасли, например, таких, как государственно-частное партнерство», - отметил он.
Главная проблема жилищного строительства сегодня состоит не в том, где строить. А в том, как строить, как развивать, какие финансовые инструменты использовать, подчеркнул чиновник.