В Петербурге появятся Флагманская улица, Нобельский переулок и Велосипедная аллея
На заседании городской Топонимической комиссии принято решение присвоить названия нескольким безымянным улицам, проездам, аллеям.
Так проезд от улицы Кораблестроителей до Морской набережной теперь будет называться Флагманской улицей. Таким образом, на Васильевском острове продолжена традиция названий, связанных с морской тематикой (Боцманская, Мичманская, Капитанская улицы, Адмиральский проезд).
Безымянному проезду от Большого Сампсониевского пр. до дома № 20 по Лесному пр. вдоль строений «Нобельского городка» присвоено название Нобельский переулок. В XIX в. и начале XX в. прилагательное от фамилии Нобель звучало в русском языке именно так (в Петербурге существовали Нобельская улица и Нобельская дорога).
Проезды на Крестовском острове, не имевшие названий, теперь связаны со спортивной тематикой: Велосипедная аллея (от Северной дороги до Теннисной аллеи, близ велотрека); Теннисная аллея (от Велосипедной аллеи до Южной дороги, недалеко от детского теннисного центра); Футбольная аллея (от Северной дороги до Южной дороги, около строящегося стадиона).
Безымянному проезду от границы поселка Шушары в направлении Софийской улицы присвоено наименование Забалканский проезд, так как он расположен южнее Балканской улицы за окружной железнодорожной линией. Мост через реку Волковку по улице Олеко Дундича теперь будет называться Балканским (он находится около Балканской площади и примыкает к Балканской улице).
Кроме того, средней общеобразовательной школе № 27 с углубленным изучением литературы, истории и иностранных языков Василеостровского района присвоено имя писателя Ивана Бунина, передаетАгентство Бизнес Новостей.
Такое заявление сделал научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. «Многие меры, которые предлагаются новым планом столичных властей по реорганизации дорожного движения, зависят не столько от финансирования, сколько от политической воли руководства города», - заявил М.Блинкин.
Он подчеркнул, что многие задачи по наведению порядка в транспортной отрасли носят организационный характер. «Не так дорого стоит организовать выездные карманы для транспорта. Обратите внимание, что на некоторых улицах города около остановок до сих пор нет заездных карманов, а ведь это не так дорого и так просто, в то же время серьезно скажется на улучшении транспортной ситуации», - добавил М.Блинкин.
По его мнению, на улучшении транспортной ситуации города должно сказаться изменение системы движения общественного транспорта в городе.
Научный руководитель НИИ отметил, что в ближайшие годы столичные власти выделят 203 млрд. рублей на наведение порядка в транспортной отрасли столицы.
«Деньги выделены на 2011-2012 гг., при этом, если деньги не будут израсходованы в