Концерн MAN подыскивает участок в промзонах Петербурга для размещения автозавода


17.12.2010 13:52

Немецкий машиностроительный концерн MAN рассматривает возможность организации производства на площадках Петербурга. Об этом сегодня журналистам сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам городского правительства Алексей Чичканов.

Концерн принял решение о строительстве завода в России, однако конкретная площадка пока не определена. Для возведения автозавода потребуется участок площадью порядка 10 га. В Петербурге для размещения производства могут быть предложены территории в районе промзоны «Парнас», а также в Каменке или Шушарах, сообщил А.Чичканов. Он добавил, что в настоящее время переговоры властей города с автоконцерном находятся на первой стадии, поэтому о сроках подписания соответствующего соглашения говорить преждевременно.

По прогнозам, мощность нового предприятия MAN в России составит 10 тыс. автомобилей в год. Объем инвестиций в реализацию проекта оценивается в 20 млн. евро, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



17.12.2010 12:51

Кредитование строительства жилой и коммерческой недвижимости всех видов пока остается на очень низком уровне, объемы предоставляемых банками средств значительно меньше, а условия их получения гораздо жестче, такое мнение выразили специалисты РСС в рамках рабочего совещания, посвященного ситуации, связанной с банковским финансированием строительства.

«Объем заемных средств сократился. До кризиса кредитное плечо зачастую достигало 90%, сейчас в большинстве случаев не более 70%. Крупнейшие частные и государственные: Сбербанк, ВТБ, МДМ, Альфа, Уралсиб и многие Банки из ТОП-100, заявляя о готовности финансировать застройщиков, предъявляют слишком жесткие требования, которые большинство заемщиков в текущих условиях не могут удовлетворить», - пояснил Михаил Уринсон, руководитель рабочей группы РСС по финансированию строительства.

Он также уточнил, что сегодня, по сравнению с докризисными временами, изменились подходы банков к оценке строительных проектов, к способам обеспечения кредитов, к управлению рисками, к участию в управлении проектами в строительстве.

Значительно повысились требования к финансовому состоянию заемщика, наличию дополнительного обеспечения. Кредитное решение в отношении проекта подлежит значительно более внимательному анализу, в т.ч. правоустанавливающие документы, исходно-разрешительная документация, смета. Тщательный контроль осуществляется по ходу расходования всех средств, производства работ.

По оценкам специалистов РСС, значительная доля строительных проектов смогла бы продолжиться именно благодаря реструктуризации банковских кредитов, но оценить реальные объемы реструктурированных банковских кредитов в строительстве затруднительно в силу скрытой реструктуризации.

«Объемы реструктуризации велики, многие еще предстоит пересмотреть. Активная работа Банков с проблемной задолженностью в 2011 – 2012 гг., позволит постепенно переломить данную негативную тенденцию», полагают эксперты.

Между тем, как отмечают аналитики, в настоящее время запускаются и новые проекты, однако объем их значительно меньше, чем ранее. В частности, из федеральных застройщиков, активнее всего развиваются, в т.ч. в рамках региональной экспансии Реновастройгруп, ЛСР, ЛенСпецСму. Крупномасштабные планы существуют у компании Квартстрой и др.

В целом, эксперты РСС уверены, что все качественные проекты в свое время будут реализованы старыми или новыми собственниками, кредиторами проектов.

Докризисных уровней объемы финансирования достигнут не ранее чем через 1-2 года путем финансирования новых и реструктуризированных проектов, развития непрофильных земельных активов перешедших на баланс, сообщает пресс-служба РСС.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо