Эксперт: Для решения транспортных проблем в Москве необходимо проявить политическую волю
Такое заявление сделал научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. «Многие меры, которые предлагаются новым планом столичных властей по реорганизации дорожного движения, зависят не столько от финансирования, сколько от политической воли руководства города», - заявил М.Блинкин.
Он подчеркнул, что многие задачи по наведению порядка в транспортной отрасли носят организационный характер. «Не так дорого стоит организовать выездные карманы для транспорта. Обратите внимание, что на некоторых улицах города около остановок до сих пор нет заездных карманов, а ведь это не так дорого и так просто, в то же время серьезно скажется на улучшении транспортной ситуации», - добавил М.Блинкин.
По его мнению, на улучшении транспортной ситуации города должно сказаться изменение системы движения общественного транспорта в городе.
Научный руководитель НИИ отметил, что в ближайшие годы столичные власти выделят 203 млрд. рублей на наведение порядка в транспортной отрасли столицы.
«Деньги выделены на 2011-2012 гг., при этом, если деньги не будут израсходованы в
Госкомпания «Автодор» приветствует решение правительственной комиссии по прокладке участка магистрали Москва – Санкт-Петербург через Химкинский лес, заявил первый заместитель председателя правления компании Сергей Кельбах. «Принятое решение взвешенное и сбалансированное. Оно стало результатом длительной серьезной аналитической работы на протяжении последних 3 месяцев», - отметил он.
При этом С.Кельбах подчеркнул, что решение было принято с учетом двух значимых условий. «В частности, сказалось утверждение Минтрансом объема средств на компенсационные мероприятия, а также достигнутая договоренность о том, что за ходом строительства и эксплуатации трасы будет вестись жесткий общественный контроль», - сказал он.
Вместе с тем С.Кельбах отметил, что «Автодор» сможет возобновить работы лишь после соответствующего решения президента РФ. «Если такое решение будет принято, то мы сможем возобновить строительство трассы в короткие сроки. Однако предварительно нам необходимо будет сесть за стол переговоров с концессионерами, а также уточнить и пересмотреть определенные временные интервалы и сроки строительства», - добавил он, передает ИА Интерфакс.