Эксперт: Для решения транспортных проблем в Москве необходимо проявить политическую волю
Такое заявление сделал научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. «Многие меры, которые предлагаются новым планом столичных властей по реорганизации дорожного движения, зависят не столько от финансирования, сколько от политической воли руководства города», - заявил М.Блинкин.
Он подчеркнул, что многие задачи по наведению порядка в транспортной отрасли носят организационный характер. «Не так дорого стоит организовать выездные карманы для транспорта. Обратите внимание, что на некоторых улицах города около остановок до сих пор нет заездных карманов, а ведь это не так дорого и так просто, в то же время серьезно скажется на улучшении транспортной ситуации», - добавил М.Блинкин.
По его мнению, на улучшении транспортной ситуации города должно сказаться изменение системы движения общественного транспорта в городе.
Научный руководитель НИИ отметил, что в ближайшие годы столичные власти выделят 203 млрд. рублей на наведение порядка в транспортной отрасли столицы.
«Деньги выделены на 2011-2012 гг., при этом, если деньги не будут израсходованы в
Главное управление МЧС Ленобласти прогнозирует возможный рост числа дорожно-транспортных происшествий и аварий на объектах ЖКХ в связи с ожидаемыми 17 декабря
Нарушения в работе транспорта, а также рост количества пострадавших в ДТП людей наиболее вероятны на трассах М-10 «Россия», М-11 «Таллиннское шоссе», М-18 «Мурманское шоссе», «Кола» и М-20 «Киевское шоссе». Также существует повышенная вероятность возникновения происшествий, связанных с нарушениями тепло- и водоснабжения населенных пунктов. Кроме того, МЧС не исключает аварийных отключений электроэнергии вследствие перегрузки электросетей из-за использования обогревательных приборов, передает РБК.