20 млрд. рублей составят инвестиции ТГК-1 на 2011 г.


17.12.2010 12:02

Об этом сообщил гендиректор ТГК Борис Вайнзихер. По его словам, около 4 млрд. рублей компания вложит в реконструкцию тепловых сетей, остальные средства - в завершение строительства генерирующих мощностей. По плану ТГК должна в 2011 г. ввести в строй два блока Первомайской ТЭЦ общей мощностью 360 МВт, блок Южной ТЭЦ на 450 МВт и два агрегата на областных ГЭС на 60 МВт - всего на 870 МВт.

Масштабная программа модернизации мощностей на 100 млрд. рублей, начатая ТГК-1 в 2006 г., стала тормозить в 2009 г., когда из-за кризиса компания была вынуждена сократить инвестиции с 40 млрд. до 18,6 млрд. рублей. В 2010 г. компания потратила 18 млрд рублей. Из-за недостатка финансирования, в частности, ввод Первомайской ТЭЦ сдвинулся с декабря 2009 г. на середину 2010 г.

Совет директоров планирует утвердить программу в понедельник, 20 декабря, говорит Вайнзихер. Компания вложит около 2 млрд. руб. из собственной прибыли, остальная часть программы будет финансироваться за счет привлечения банковских кредитов.

Взять кредит на 18 млрд рублей сроком до пяти лет ТГК-1 труда не составит: у банков переизбыток ликвидности, а надежных клиентов мало, говорит управляющий филиалом банка «Глобэкс» Юрий Красковский. По его словам, ставки по кредиту могут составить порядка 8-9% годовых. Потребление электроэнергии на Северо-Западе за 11 месяцев этого года выросло на 4,2%, добавляет аналитик «ВТБ капитала» Дмитрий Скрябин, пишет газета «Ведомости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


15.12.2010 21:27

15 декабря петербургское Законодательное собрание приняло за основу проект Закона «О внесении изменения в Закон «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства и реконструкции», предложенный фракцией «Справедливая Россия». Поправка, внесенная в п. 1 ст.8 действующего закона, устанавливает, что если на земельном участке, предоставляемом на инвестиционных условиях, находятся гаражи, собственниками которых являются третьи лица, то в инвестиционных условиях должно содержаться обязательство по предоставлению собственникам гаражей денежных компенсаций в размере их рыночной стоимости, определяемой согласно ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации».

Вопрос о компенсациях собственникам гаражей при реализации инвестпроектов был также поднят в обращении фракции КПРФ, признанном официальным запросом ЗакС. Авторы запроса сообщали, что бывшие владельцы около 10 тыс. гаражей в промзоне «Парнас» и КАС «Шуваловское» не получили до настоящего времени ни материальной компенсации, ни подготовленных участков под открытые автостоянки. Это подтвердил сегодня на пресс-конференции, организованной редакцией газеты «Комсомольская правда» в АБН заместитель председателя городской организации ВОА Владислав Шерешев.

Как считает заместитель председателя комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакС Анатолий Костерев, материальная компенсация собственникам снесенных гаражей по рыночной стоимости разрешает социальный аспект проблемы, но не исключает риски, связанные с транспортными проблемами города. С сентября 2010 г. уведомления о расторжении арендных договоров получили организации, включающие около 80 тыс. владельцев частного автотранспорта, в то время как аналогичного числа мест в паркингах и открытых автостоянках в городе физически нет, напоминает депутат. Как напомнил А. Костерев, в связи с кризисом ранее заявленные проекты строительства подземных многоместных паркингов в центре города остались нереализованными. В то же время, по его оценке, ввиду высоких затрат на освоение подземного пространства Петербурга, стоимость машиномест в таких паркингах для большинства автовладельцев окажется неподъемной.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: