В. Ресин: Мелочей в транспортной проблеме вообще нет. Все должно решаться в комплексе


16.12.2010 21:26

«Нет какого-то одного волшебного лекарства от автомобильных «пробок», для решения этой проблемы в Москве необходим комплексный, всеобъемлющий подход», сказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин. «Здесь важно продумать все до мелочей: мы можем построить сколько угодно дорог, но если машины негде будет парковать, мы все равно будем терять по две-три полосы из-за стихийных парковок. И какой смысл вводить «драконовские» меры за неправильную парковку, если парковаться физически негде?», - подчеркнул В. Ресин.

Он также отметил: можно сколько угодно развивать наземный общественный транспорт - но что толку, если у автобусов и троллейбусов не будет выделенных полос? Они просто не поедут никуда - будут стоять в пробках вместе со всеми.

По словам первого заместителя мэра Москвы, важно понять, что кроме крупных проектов, которые у всех на слуху, - Четвертое транспортное кольцо, «Большая Ленинградка» и т.д. - существует совершенно другой пласт проблем. Сеть маленьких улиц и переулков, проезды во дворах, парковки возле домов. «Занимаясь большими проектами, мы не должны забывать об этих мелочах, которые на самом деле никакие не мелочи. Мелочей в транспортной проблеме вообще нет. Все должно решаться в комплексе, всем нужно заниматься одновременно», - сказал В. Ресин.

Он напомнил, что проблемы избавления Москвы от уличных заторов находятся под жестким контролем президента страны Дмитрия Медведева, который определил первоочередные меры по улучшению транспортной ситуации в столице и дал соответствующие указания всем ответственным за это структурам власти, сообщает

Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.12.2010 12:58

Агентство элитной недвижимости Tweed отметило активизацию покупательского спроса в секторе загородной элитной недвижимости в ноябре, что идет несколько в разрез со сложившейся традицией. Для загородного рынка характерна, скорее, сезонная весенне-летняя активность, обычно длящаяся до конца октября. Ноябрь в предыдущие годы являлся наименее результативным месяцем с точки зрения продаж – все активные покупки начала осени уже были завершены, а волна предновогоднего спроса еще не начиналась.

На рынке загородной элитной недвижимости осенью 2010 г. сложилась ситуация, полностью противоположная тому, что происходит в городском сегменте. После посредственного спроса весной и летом, осенью, в ноябре в том числе, произошел скачок активности спроса на фоне сокращения предложения.

В соответствии с трендом сокращения предложения, ценовая динамика имела слабо положительный вектор. Суммарный рост средней стоимости домовладения по рынку оценивается в 10% с начала 2010 г.

Увеличилось количество сделок по вторичной элитной загородной недвижимости. Наиболее популярные суммы сделки – от 1 до 3 млн. долларов.

По состоянию на конец ноября распределение объема первичного элитного предложения по количеству домовладений по направлениям Подмосковья выглядело следующим образом: Новорижское шоссе – 50%, Калужское – 13%, Киевское – 11%, Дмитровское – 9%, Минское – 8%, Рублево-Успенское – 4%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: