В. Ресин: Мелочей в транспортной проблеме вообще нет. Все должно решаться в комплексе
«Нет какого-то одного волшебного лекарства от автомобильных «пробок», для решения этой проблемы в Москве необходим комплексный, всеобъемлющий подход», сказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин. «Здесь важно продумать все до мелочей: мы можем построить сколько угодно дорог, но если машины негде будет парковать, мы все равно будем терять по две-три полосы из-за стихийных парковок. И какой смысл вводить «драконовские» меры за неправильную парковку, если парковаться физически негде?», - подчеркнул В. Ресин.
Он также отметил: можно сколько угодно развивать наземный общественный транспорт - но что толку, если у автобусов и троллейбусов не будет выделенных полос? Они просто не поедут никуда - будут стоять в пробках вместе со всеми.
По словам первого заместителя мэра Москвы, важно понять, что кроме крупных проектов, которые у всех на слуху, - Четвертое транспортное кольцо, «Большая Ленинградка» и т.д. - существует совершенно другой пласт проблем. Сеть маленьких улиц и переулков, проезды во дворах, парковки возле домов. «Занимаясь большими проектами, мы не должны забывать об этих мелочах, которые на самом деле никакие не мелочи. Мелочей в транспортной проблеме вообще нет. Все должно решаться в комплексе, всем нужно заниматься одновременно», - сказал В. Ресин.
Он напомнил, что проблемы избавления Москвы от уличных заторов находятся под жестким контролем президента страны Дмитрия Медведева, который определил первоочередные меры по улучшению транспортной ситуации в столице и дал соответствующие указания всем ответственным за это структурам власти, сообщает
Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Владелец торговой сети «Мосмарт» компания «Сбербанк-Капитал» все еще выбирает покупателя на свой проблемный актив. К уже известным претендентам - «Ашану», «Вестеру» и Х5 Retail Group - присоединился «Седьмой континент». Именно он, по мнению участников рынка, может стать новым хозяином «Мосмарта». Несмотря на то что «Ашан» предлагает самую привлекательную цену, российский покупатель обеспечит оперативность при расплате и закрытии сделки. Это соответствует задаче Сбербанка как можно скорее выйти из неудачного бизнеса.
С начала декабря переговоры между «Сбербанк-Капиталом» и потенциальными покупателями «Мосмарта» перестали развиваться гармонично. Банк получил ряд предложений еще в начале ноября и до сих пор не может сделать выбор, хотя достижение соглашения было намечено на начало декабря. Основная цель продавца - максимально быстро продать свой проблемный актив, пока он не признан банкротом, поэтому главный акцент сделан не на сумме сделки. В этом случае оперативность могут обеспечить лишь отечественные ритейлеры.
Среди претендентов на «Мосмарт» из российских компаний - Х5 Retail Group и «Вестер». Последний хочет получить лишь три магазина, расположенных в регионах. Всего на продажу выставлено четыре торговых центра площадью 130 тыс. кв. м в Москве, а также 12 магазинов в регионах.
К переговорам по «Мосмарту» присоединился также «Седьмой континент». Эту информацию подтвердили два топ-менеджера крупных продуктовых сетей. Сам «Седьмой континент» отрицает свой интерес к сделке. Однако, по мнению участников рынка, именно эта сеть - наиболее вероятный претендент на «Мосмарт». Между тем наилучшее предложение по цене остается за «Ашаном».
Стоимость «Мосмарта» без учета долга аналитик Deutsche Bank Наталья Смирнова оценивает на уровне 5 млрд. рублнй. По ее мнению, дисконт при продаже может достигнуть 20%, тогда сумма сделки снизится до 4 млрд.
Директор департамента торговой недвижимости Penny Lane Realty Алексей Могила оценивает стоимость всех активов «Мосмарта» приблизительно в 250 млн. долларов. «С точки зрения инвестиционной привлекательности московские объекты стоят на первом месте, так как находятся в собственности, - отмечает он. - Подмосковные объекты - гипермаркеты либо супермаркеты, расположенные в торговых центрах, будут интересны любой компании, которая работает в этих форматах. Единственная проблема в том, что они находятся в долгосрочной аренде, что может существенно повлиять на сумму сделки», считает А. Могила, пишет газета РБК daily.