В. Ресин: Мелочей в транспортной проблеме вообще нет. Все должно решаться в комплексе


16.12.2010 21:26

«Нет какого-то одного волшебного лекарства от автомобильных «пробок», для решения этой проблемы в Москве необходим комплексный, всеобъемлющий подход», сказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин. «Здесь важно продумать все до мелочей: мы можем построить сколько угодно дорог, но если машины негде будет парковать, мы все равно будем терять по две-три полосы из-за стихийных парковок. И какой смысл вводить «драконовские» меры за неправильную парковку, если парковаться физически негде?», - подчеркнул В. Ресин.

Он также отметил: можно сколько угодно развивать наземный общественный транспорт - но что толку, если у автобусов и троллейбусов не будет выделенных полос? Они просто не поедут никуда - будут стоять в пробках вместе со всеми.

По словам первого заместителя мэра Москвы, важно понять, что кроме крупных проектов, которые у всех на слуху, - Четвертое транспортное кольцо, «Большая Ленинградка» и т.д. - существует совершенно другой пласт проблем. Сеть маленьких улиц и переулков, проезды во дворах, парковки возле домов. «Занимаясь большими проектами, мы не должны забывать об этих мелочах, которые на самом деле никакие не мелочи. Мелочей в транспортной проблеме вообще нет. Все должно решаться в комплексе, всем нужно заниматься одновременно», - сказал В. Ресин.

Он напомнил, что проблемы избавления Москвы от уличных заторов находятся под жестким контролем президента страны Дмитрия Медведева, который определил первоочередные меры по улучшению транспортной ситуации в столице и дал соответствующие указания всем ответственным за это структурам власти, сообщает

Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.12.2010 19:07

За 11 месяцев 2010 г. петербургское ГАУ «Центр государственной экспертизы» (подразделение Госстройнадзора) подготовило 184 заключения по проектам жилищного строительства, 112 заключений по объектам социального строительства, 235 – по линейным объектам и 406 – по остальным. Такие цифры были представлены сегодня журналистам на итоговой пресс-конференции петербургского Госстройнадзора.

Всего за этот период «Центр госэкспертизы» рассмотрел 938 проектов, в том числе 325 региональных и 41 федеральных. Более половины сданных в экспертизу проектов – проекты нового строительства. Кроме того, было рассмотрено 284 проекта реконструкции и 71 проект капитального ремонта.

Но, несмотря на то, что по сравнению с 2009 г. количество проектов успешно прошедших экспертизу увеличилось почти вдвое и составило 63%, лишь 570 из 938 проектов получили положительное заключение в течение 11 месяцев этого года.

«Количество новых проектов, прошедших экспертизу в этом году почти вдвое меньше, чем в 2009 г.», - с сожалением отметил глава петербургского Госстройнадзора Александр Орт. Поэтому надежда на то, что в 2011 г. удастся выйти на докризисный уровень объемов ввода, по его словам, очень слаба. «В докризисные времена экспертизу проходило порядка 1300 проектов в год», - пояснил он.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: