8 тысяч управляющих и девелоперов считают, что «Охта-центр» никогда не построят
Гильдия управляющих и девелоперов (ГУД) огласила сегодня на VIII Рождественском саммите по недвижимости в Петербурге результаты экспресс-опроса на тему: «Будет ли построен «Охта-центр»? Как оказалось, за несколько дней до принятия решения об отмене постановления на превышение высотности для «Охта-центра» и переносе планов по строительству небоскреба за пределы исторического центра Петербурга, большинство членов ГУД сомневалось в том, что «Отха-центр» будет построен при их жизни. Именно такой вариант ответа выбрали 8 тысяч участников опроса.
Еще 50 участников опроса предполагают, что башню на Охте все же построят, изменив проект до неузнаваемости. И только 30 членов ГУД не сомневались, что «Охта-центр» все же появится в Петербурге.
Китай заинтересован в сотрудничестве с Россией в сфере скоростного железнодорожного транспорта, заявил старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович. «Не исключено сотрудничество по высокоскоростным железным дорогам, в частности, возможно участие Китая в реализации проекта Москва – Санкт-Петербург», - сказал он, добавив, что китайская сторона проявила интерес к участию в этом проекте, однако не исключил, что «выбор партнеров для реализации этого проекта будет проводиться на тендерной основе».
По словам В.Гапановича, в настоящее время налажено сотрудничество в области модернизации железнодорожных переходов между двумя странами. В частности, это касается перехода Забайкальск - Маньчжурия. «Это для нас очень важный переход. Проект заключается в серьезной модернизации погранперехода, усилении железнодорожных подходов, электрификации, строительстве крупного участка и парка, связанного с переработкой вагонопотока», - отметил он.
«К 2013-2014 гг. мы можем уже полностью электрифицировать участок до границы с Китаем. Это позволит увеличить объем перевозок, снизить затраты, повысить качество и эффективность», - добавил В.Гапанович, передает ИА Интерфакс.