За 2010 г. объем новых проектов строительства в Петербурге снизился почти вдвое


16.12.2010 19:07

За 11 месяцев 2010 г. петербургское ГАУ «Центр государственной экспертизы» (подразделение Госстройнадзора) подготовило 184 заключения по проектам жилищного строительства, 112 заключений по объектам социального строительства, 235 – по линейным объектам и 406 – по остальным. Такие цифры были представлены сегодня журналистам на итоговой пресс-конференции петербургского Госстройнадзора.

Всего за этот период «Центр госэкспертизы» рассмотрел 938 проектов, в том числе 325 региональных и 41 федеральных. Более половины сданных в экспертизу проектов – проекты нового строительства. Кроме того, было рассмотрено 284 проекта реконструкции и 71 проект капитального ремонта.

Но, несмотря на то, что по сравнению с 2009 г. количество проектов успешно прошедших экспертизу увеличилось почти вдвое и составило 63%, лишь 570 из 938 проектов получили положительное заключение в течение 11 месяцев этого года.

«Количество новых проектов, прошедших экспертизу в этом году почти вдвое меньше, чем в 2009 г.», - с сожалением отметил глава петербургского Госстройнадзора Александр Орт. Поэтому надежда на то, что в 2011 г. удастся выйти на докризисный уровень объемов ввода, по его словам, очень слаба. «В докризисные времена экспертизу проходило порядка 1300 проектов в год», - пояснил он.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


15.12.2010 22:10

Средняя стоимость машиноместа в паркинге Петербурга, по данным Всероссийской ассоциации автолюбителей (ВОА), составляет около 700 тыс. рублей. При этом, как рассказал на пресс-конференции в АБН заместитель главы городского отделения ВОА Владислав Шерешев, стоимость машиноместа возрастает в связи с необходимостью оплаты услуг по разработке проектов планировки и межевания, если учрежденная автолюбителями компания-заказчик намерена строить паркинг на неразмежеванной территории.

Обращаясь к заместителю председателя КГХ ЗакС, президенту НП «Строители Петербурга» Анатолию Костереву, представители городского отделения ВОА обратили внимание на социальную значимость гаражной проблемы, затрагивающей около 400 тыс. жителей мегаполиса. Как подчеркнул В.Шерешев, ВОА настроена на решение проблемы в правовом поле. В то же время у многих автовладельцев зреют протестные настроения, а в других городах выступления автовладельцев уже приводили к дестабилизации обстановки. «Если вспыхнет массовый протест, мы не сможем удержать его под контролем», - признает представитель ВОА.

По мнению В.Шерешева, стоимость машиномест в новых паркингах можно понизить путем целевого предоставления земельных участков тем товариществам, которые заявляют о своей готовности построить многоместные паркинги на месте плоскостных гаражей. Снижения цены машиноместа можно также добиться, по его мнению, путем освобождения товариществ-застройщиков от выплат на развитие социальной инфраструктуры. «Эти выплаты обычно предназначаются с целью обеспечения бесплатного пользования машиноместами льготных категорий граждан. Но товарищества и сами могут предоставить эти льготы», - считает В.Шерешев.

Напомним, 15 декабря вице-губернатор Роман Филимонов, отвечая на вопросы депутатов о гарантиях прав собственников гаражей, сообщил, что губернатор Петербурга Валентина Матвиенко поставила задачу снижения стоимости машиноместа в паркингах до 390 тыс. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: