Центральная кольцевая автодорога поможет разгрузить Московский регион и Москву


16.12.2010 18:44

Министр транспорта Московской области Петр Кацыв сообщил, что владельцы торговых центров будут строить дублеры МКАД.

Программа развития транспортного комплекса Московского региона до 2015 г. уже давно создана. В ней предусмотрены и строительство дорог, и развитие железнодорожного транспорта, логистики, общественного транспорта. «В первую очередь, конечно, мы займемся новыми дорогами. Больше всего региону нужна ЦКАД - Центральная кольцевая автодорога. Без нее, я уверен, невозможно «развязать» Московский регион и Москву в частности. Еще до начала Великой Отечественной транспортная схема строилась так, что все грузы свозились в Москву и распределялись оттуда по всему Советскому Союзу. Для того чтобы наступать или обороняться. Эта схема сохранилась. Строились кольца. Вот на этих кольцах мы сейчас и стоим. Но строительство ЦКАД поможет изменить эту порочную систему. Вдоль новой дороги появятся логистические центры. Грузы просто не нужно будет везти в Москву: фуры станут разгружаться за 30 - 50 километров от МКАД», - пояснил П. Кацыв.

«Въезды в торговые центры, построенные со стороны МКАД без разрешения, будем закрывать. Если какие-то въезды построены с нарушением предписаний - пусть переделывают за свой счет. Иначе тоже будут закрыты. Там, где удобные съезды сделать невозможно, будут строиться параллельные дороги. В общем, до владельца каждого торгового центра будут доведены определенные технические требования: организация съездов, выездов, парковки и т. д. И область будет добиваться, чтобы эти требования соблюдались. Будем идти в ногу с Москвой», - добавил министр транспорта региона, передает пресс-служба правительства Московской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.12.2010 13:42

Банк ВТБ готов к продаже девелоперских активов, но процесс не будет быстрым, сообщил в ходе интернет-конференции президент-председатель правления ВТБ Андрей Костин.

Он также добавил, что ВТБ вынужденно входил в ряд девелоперских проектов, в частности, в «Систему-Галс». Контроль над «Системой-Галс», столкнувшейся со значительными финансовыми трудностями из-за кризиса, перешел от АФК «Системы» к ВТБ на условиях реструктуризации долга. В 2009 г. банк в два этапа приобрел 51,24% акций «Системы-Галс».

В начале декабря АФК «Система» полностью вышла из акционеров «Системы-Галс», продав 27,6% акций компаниям Blairwood Ltd и Stoneflower Ltd.

Помимо «Системы-Галс» ВТБ, по словам А.Костина, напрямую владеет землями в районе Рублевского шоссе. Как сообщалось, в кризис 1200 га земли перешли в собственность банка после реализации залога по кредиту «ОПК Девелопмент» сенатора Сергея Пугачева.

По всем остальным девелоперским активам банк, по словам главы ВТБ, являемся главным кредитором. «Считаем, что в 5-7 лет можем полностью вернуть кредитные средства», - добавил банкир.

А.Костин также сказал, что ВТБ, «возможно, приобретет пакет до 20% компании «Дон-Строй». Ранее сообщалось, что ВТБ планирует приобрести 20% акций «Дон-Строй инвеста». Долг этой компании перед ВТБ оценивается в 80 млрд. рублей, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БАНК ВТБ

Подписывайтесь на нас: