Банк ВТБ готов к продаже девелоперских активов


16.12.2010 13:42

Банк ВТБ готов к продаже девелоперских активов, но процесс не будет быстрым, сообщил в ходе интернет-конференции президент-председатель правления ВТБ Андрей Костин.

Он также добавил, что ВТБ вынужденно входил в ряд девелоперских проектов, в частности, в «Систему-Галс». Контроль над «Системой-Галс», столкнувшейся со значительными финансовыми трудностями из-за кризиса, перешел от АФК «Системы» к ВТБ на условиях реструктуризации долга. В 2009 г. банк в два этапа приобрел 51,24% акций «Системы-Галс».

В начале декабря АФК «Система» полностью вышла из акционеров «Системы-Галс», продав 27,6% акций компаниям Blairwood Ltd и Stoneflower Ltd.

Помимо «Системы-Галс» ВТБ, по словам А.Костина, напрямую владеет землями в районе Рублевского шоссе. Как сообщалось, в кризис 1200 га земли перешли в собственность банка после реализации залога по кредиту «ОПК Девелопмент» сенатора Сергея Пугачева.

По всем остальным девелоперским активам банк, по словам главы ВТБ, являемся главным кредитором. «Считаем, что в 5-7 лет можем полностью вернуть кредитные средства», - добавил банкир.

А.Костин также сказал, что ВТБ, «возможно, приобретет пакет до 20% компании «Дон-Строй». Ранее сообщалось, что ВТБ планирует приобрести 20% акций «Дон-Строй инвеста». Долг этой компании перед ВТБ оценивается в 80 млрд. рублей, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БАНК ВТБ



15.12.2010 21:27

15 декабря петербургское Законодательное собрание приняло за основу проект Закона «О внесении изменения в Закон «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства и реконструкции», предложенный фракцией «Справедливая Россия». Поправка, внесенная в п. 1 ст.8 действующего закона, устанавливает, что если на земельном участке, предоставляемом на инвестиционных условиях, находятся гаражи, собственниками которых являются третьи лица, то в инвестиционных условиях должно содержаться обязательство по предоставлению собственникам гаражей денежных компенсаций в размере их рыночной стоимости, определяемой согласно ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации».

Вопрос о компенсациях собственникам гаражей при реализации инвестпроектов был также поднят в обращении фракции КПРФ, признанном официальным запросом ЗакС. Авторы запроса сообщали, что бывшие владельцы около 10 тыс. гаражей в промзоне «Парнас» и КАС «Шуваловское» не получили до настоящего времени ни материальной компенсации, ни подготовленных участков под открытые автостоянки. Это подтвердил сегодня на пресс-конференции, организованной редакцией газеты «Комсомольская правда» в АБН заместитель председателя городской организации ВОА Владислав Шерешев.

Как считает заместитель председателя комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакС Анатолий Костерев, материальная компенсация собственникам снесенных гаражей по рыночной стоимости разрешает социальный аспект проблемы, но не исключает риски, связанные с транспортными проблемами города. С сентября 2010 г. уведомления о расторжении арендных договоров получили организации, включающие около 80 тыс. владельцев частного автотранспорта, в то время как аналогичного числа мест в паркингах и открытых автостоянках в городе физически нет, напоминает депутат. Как напомнил А. Костерев, в связи с кризисом ранее заявленные проекты строительства подземных многоместных паркингов в центре города остались нереализованными. В то же время, по его оценке, ввиду высоких затрат на освоение подземного пространства Петербурга, стоимость машиномест в таких паркингах для большинства автовладельцев окажется неподъемной.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо