На торги выставят "Северную долину".

15.01.2007 17:59

В этом году в Петербурге стартует грандиозный строительный проект. Городское правительство готовится выставить на торги единым лотом около 270 га земли проекта "Северная долина", предназначенной под жилье.

В этом году в Петербурге стартует грандиозный строительный проект. Городское правительство готовится выставить на торги единым лотом около 270 га земли проекта "Северная долина", предназначенной под жилье. Город впервые реализует такую большую территорию, говорят эксперты. Рыночная стоимость участка, по их оценке, может достичь $100 млн.

Правительство города приняло решение выставить на торги с полным пакетом документов первую часть земель проекта "Северная долина", рассказала пресс-секретарь Комитета по строительству администрации Петербурга Елена Кокшина, за несколько дней до наступления 2007 г. Соответствующее постановление было принято на заседании 28 декабря.

Согласно документу в течение ближайших двух месяцев на торги будет выставлена часть территории "Северной долины" площадью около 270 га, расположенная по адресу проспект Энгельса, участок 1, севернее пересечения с 3-м Верхним переулком. Установлена начальная цена земли - около 395 млн руб. (порядка $15 млн), размер задатка - 79 млн руб. Победитель аукциона должен будет предоставить банковскую гарантию в части исполнения обязательств по обустройству территории и строительству инженерной инфраструктуры в размере 167 млн руб. После этого инвестор обязан в течение шести лет построить и передать в собственность города инженерную инфраструктуру будущего квартала и не позже 2022 г. завершить строительство комплекса.

На торги впервые выставляется участок земли такой площади, говорит директор Фонда имущества Санкт-Петербурга Андрей Степаненко. По его словам, единственным сопоставимым по размеру участком, реализованным на торгах, была акватория в западной части Васильевского острова, предназначенная для намыва около 476 га земли в рамках проекта "Морской фасад". В июне 2006 г. этот лот ушел за $5,355 млн при стартовой цене $5,1 млн. В аукционе приняли участие три компании, победителем стала фирма "Терра Нова", входящая в группу компаний под управлением УК "Морской фасад", реализующей одноименный проект.

По оценке руководителя департамента консалтинга "ЦРП "Петербургская Недвижимость" Михаила Бимона, $15 млн - очень низкая цена. Учитывая, что часть земли займут улично-дорожная сеть, внутриквартальные проезды, зоны озеленения и объекты соцкультбыта, под жилую застройку останется около 128 га, рассуждает он. Рыночная стоимость земли, по его мнению, примерно $80 за 1 кв. м, так что цена целого участка может составить порядка $100 млн.

Стартовая цена невысока, соглашается менеджер по инвестиционному развитию финской "ЮИТ Лентек" Александр Завьялов. Благоприятные условия, по его словам, позволят участвовать в аукционе многим игрокам строительного рынка. Однако победителю недешево обойдется подготовка территории и строительство инфраструктуры. По оценке Завьялова, стоимость ее строительства может варьироваться в пределах $70-135 млн.

Степаненко рассчитывает на высокий интерес инвесторов. "С одной стороны, город пошел навстречу крупным застройщикам, которым под силу освоение столь крупного участка. С другой стороны, начальная цена в $15 млн позволит участвовать в торгах широкому кругу компаний", - объясняет он.

Завьялов не исключает, что "ЮИТ Лентек" примет участие в торгах. По его словам, комплексное развитие территорий - очень интересное направление. Заявку в Фонд имущества может подать и московская "СУ-155", рассказал "Ведомостям" представитель компании. Приобрести территорию подобного масштаба на петербургском рынке, по его словам, кроме как через конкурсную процедуру практически невозможно.

Продажа крупных участков и их комплексное развитие помогут стабилизировать ситуацию с ценами на жилье, замечает директор по развитию группы компаний "Бекар" Игорь Горский.

Застройка целыми кварталами становится все более популярной в окрестностях Петербурга. В прошлом году о планах комплексного освоения земель заявили SVP Group, которая планирует развитие 495 га в Кудрове к востоку от города, и инвесткомпания "Пантикапей", которая собирается построить 750 000 кв. м жилых и коммерческих площадей около поселка Осиновая Роща. Компания "Балтрос" планирует возвести 1,4 млн кв. м жилья в поселке "Славянка" на южной окраине. А "Морской фасад" ведет намыв более 450 га в западной части Васильевского острова.

Источник: Ведомости

Подписывайтесь на нас:

Москва. Орловский тоннель поддержали
04.08.2006 15:38

Проект строительства Орловского тоннеля получил поддержку Инвестиционного фонда на состоявшемся сегодня очередном заседании Инвестиционной комиссии Министерства экономического развития и торговли РФ.



Об этом вчера вечером сообщила пресс-служба Смольного.


Из семи рассмотренных на сегодня проектов государственную поддержку за счет Инвестиционного фонда РФ получили два петербургских – проекты строительства Западного скоростного диаметра и Орловского тоннеля.


Реализация обоих проектов имеет высокую социальную значимость, во многом определяет перспективы экономического и градостроительного развития города, его инвестиционную привлекательность.


Напомним, что Орловский тоннель представляет собой два параллельных двухуровневых тоннеля круглого сечения глубокого заложения, проходящих под рекой Невой, Смольной и Свердловской набережными длиной около 940 м.


Проект строительства Орловского тоннеля был детально проанализирован консультантами ING Bank N.V. (London, United Kingdom).


По результатам анализа выдано заключение инвестиционного консультанта о том, что проект осуществим с экономической и финансовой точек зрения, обеспечивает приемлемые показатели финансовой, бюджетной и экономической эффективности, а также будет привлекательным для крупнейших международных инвесторов.


Сметная стоимость строительства Орловского тоннеля составляет 26 360,7 млн. руб. (в ценах на 01.01.06 г.), что превышает минимально необходимую сметную стоимость инвестиционного проекта, установленную для получения государственной поддержки за счет Инвестиционного фонда РФ.


По результатам проведения концессионного конкурса будет выбран инвестор-концессионер, который направит на софинансирование строительства не менее 1/3 от сметной стоимости тоннеля, оставшиеся 2/3 средств будут выделены из государственных источников финансирования (равными долями из Инвестиционного фонда РФ и бюджета Санкт-Петербурга).


В 2005 году разработано Обоснование инвестиций в строительство транспортного тоннеля, прошедшее необходимые согласования в контрольно-надзорных органах, экологическую и вневедомственную экспертизу. По результатам разработки Обоснования инвестиций получено положительное заключение Главгосэкспертизы России (№ 1221-05/ГГЭ – 3426/04).


Во II квартале 2006 года начата разработка проекта строительства Орловского тоннеля. В 2006 году бюджетом Санкт-Петербурга на разработку проектной документации для строительства Орловского тоннеля предусмотрено выделение 700 млн. руб. Начало строительных работ по объекту планируется в IV квартале 2006 года.


Строительство Орловского тоннеля позволит создать первую круглосуточную транспортную связь правого и левого берегов р. Невы, а также районов исторического центра города с Кольцевой автомобильной дорогой вокруг Санкт-Петербурга и далее с дорожной сетью страны; перераспределить транспортные потоки на подходах к центру города и снизить нагрузку на существующие невские мосты, увеличить пропускную способность улично-дорожной сети на связи между центром и периферийными районами Санкт-Петербурга; повысить безопасность жизнедеятельности в Санкт-Петербурге, создать кратчайшую связь в центральной части города между берегами р. Невы для круглосуточной работы пожарной службы, скорой помощи, МЧС, ГИБДД и др. специальных служб.


Реализация проекта Орловского тоннеля и автодорожных подходов к нему приведет к созданию около 3,5 тыс. новых рабочих мест, непосредственно связанных со строительством и последующей эксплуатацией искусственного сооружения. Увеличение объемов строительства вызовет рост занятости в сопутствующих отраслях (производство строительных материалов, машин и оборудования и т.д.) ориентировочно на 5-6 тыс. человек. Суммарный прирост численности рабочих мест составит 9,0-10,5 тыс. человек.

АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: