На торги выставят "Северную долину".


15.01.2007 17:59

В этом году в Петербурге стартует грандиозный строительный проект. Городское правительство готовится выставить на торги единым лотом около 270 га земли проекта "Северная долина", предназначенной под жилье.

В этом году в Петербурге стартует грандиозный строительный проект. Городское правительство готовится выставить на торги единым лотом около 270 га земли проекта "Северная долина", предназначенной под жилье. Город впервые реализует такую большую территорию, говорят эксперты. Рыночная стоимость участка, по их оценке, может достичь $100 млн.

Правительство города приняло решение выставить на торги с полным пакетом документов первую часть земель проекта "Северная долина", рассказала пресс-секретарь Комитета по строительству администрации Петербурга Елена Кокшина, за несколько дней до наступления 2007 г. Соответствующее постановление было принято на заседании 28 декабря.

Согласно документу в течение ближайших двух месяцев на торги будет выставлена часть территории "Северной долины" площадью около 270 га, расположенная по адресу проспект Энгельса, участок 1, севернее пересечения с 3-м Верхним переулком. Установлена начальная цена земли - около 395 млн руб. (порядка $15 млн), размер задатка - 79 млн руб. Победитель аукциона должен будет предоставить банковскую гарантию в части исполнения обязательств по обустройству территории и строительству инженерной инфраструктуры в размере 167 млн руб. После этого инвестор обязан в течение шести лет построить и передать в собственность города инженерную инфраструктуру будущего квартала и не позже 2022 г. завершить строительство комплекса.

На торги впервые выставляется участок земли такой площади, говорит директор Фонда имущества Санкт-Петербурга Андрей Степаненко. По его словам, единственным сопоставимым по размеру участком, реализованным на торгах, была акватория в западной части Васильевского острова, предназначенная для намыва около 476 га земли в рамках проекта "Морской фасад". В июне 2006 г. этот лот ушел за $5,355 млн при стартовой цене $5,1 млн. В аукционе приняли участие три компании, победителем стала фирма "Терра Нова", входящая в группу компаний под управлением УК "Морской фасад", реализующей одноименный проект.

По оценке руководителя департамента консалтинга "ЦРП "Петербургская Недвижимость" Михаила Бимона, $15 млн - очень низкая цена. Учитывая, что часть земли займут улично-дорожная сеть, внутриквартальные проезды, зоны озеленения и объекты соцкультбыта, под жилую застройку останется около 128 га, рассуждает он. Рыночная стоимость земли, по его мнению, примерно $80 за 1 кв. м, так что цена целого участка может составить порядка $100 млн.

Стартовая цена невысока, соглашается менеджер по инвестиционному развитию финской "ЮИТ Лентек" Александр Завьялов. Благоприятные условия, по его словам, позволят участвовать в аукционе многим игрокам строительного рынка. Однако победителю недешево обойдется подготовка территории и строительство инфраструктуры. По оценке Завьялова, стоимость ее строительства может варьироваться в пределах $70-135 млн.

Степаненко рассчитывает на высокий интерес инвесторов. "С одной стороны, город пошел навстречу крупным застройщикам, которым под силу освоение столь крупного участка. С другой стороны, начальная цена в $15 млн позволит участвовать в торгах широкому кругу компаний", - объясняет он.

Завьялов не исключает, что "ЮИТ Лентек" примет участие в торгах. По его словам, комплексное развитие территорий - очень интересное направление. Заявку в Фонд имущества может подать и московская "СУ-155", рассказал "Ведомостям" представитель компании. Приобрести территорию подобного масштаба на петербургском рынке, по его словам, кроме как через конкурсную процедуру практически невозможно.

Продажа крупных участков и их комплексное развитие помогут стабилизировать ситуацию с ценами на жилье, замечает директор по развитию группы компаний "Бекар" Игорь Горский.

Застройка целыми кварталами становится все более популярной в окрестностях Петербурга. В прошлом году о планах комплексного освоения земель заявили SVP Group, которая планирует развитие 495 га в Кудрове к востоку от города, и инвесткомпания "Пантикапей", которая собирается построить 750 000 кв. м жилых и коммерческих площадей около поселка Осиновая Роща. Компания "Балтрос" планирует возвести 1,4 млн кв. м жилья в поселке "Славянка" на южной окраине. А "Морской фасад" ведет намыв более 450 га в западной части Васильевского острова.

Источник: Ведомости




11.10.2006 16:38

В Москве начата подготовка к конкурсу на проектирование и строительство трассы для проведения гонок «Формула-1».

Столичные власти начали подготовку к конкурсу для отбора инвестора на проектирование и строительство скоростной трассы и необходимой инфраструктуры. По самым скромным подсчетам, инвестиции в проект составят более $600 млн. Однако их окупаемость эксперты ставят под сомнение: слишком много условий необходимо учесть, чтобы «Формула-1» стала приносить в России такие же доходы, как за границей.


Разговоры о строительстве в Москве трассы для «Формулы-1» ведутся с 1999 года. Тогда власти решили передать под реализацию проекта земельный участок площадью порядка 230 га, расположенный на Ленинградском шоссе в Молжаниновском районе. В 2000 году было принято решение перенести «Формулу-1» в Нагатинскую пойму. В 2001 году проект чуть было не начал реализовываться, однако финансовые разногласия между мэром Москвы Юрием Лужковым и владельцем «Формулы-1» Берни Экклстоуном сорвали подписание контракта. В 2003 году стороны примирились, после чего было решено вернуться к первоначальному варианту размещения трассы.


Три года о строительстве трассы в Москве практически ничего не было слышно. Однако на днях вышло постановление правительства Москвы, в очередной раз реанимирующее проект. «Это постановление регламентирует перевод земельного участка, отведенного под строительство комплекса «Формула-1», в градостроительный реестр, - в городском департаменте конкурентной политики (тендерном комитете). - После этого мы должны будем подготовить и провести конкурс для отбора инвестора». По данным специалистов комитета, это произойдет не раньше начала 2007 года.


Вместе с тем эксперты сомневаются, что правительство Москвы легко найдет инвестора под строительство комплекса «Формула-1». По подсчетам Берни Экклстоуна, на реализацию проекта потребуется не меньше 600 млн долл. При этом инвестиции придется вкладывать в очень специфический бизнес.


«В Москве такой проект может окупиться только за счет инфраструктуры, - уверен руководитель аналитического центра IRN.Ru Олег Репченко. - Поэтому инвесторам необходимо будет правильно оценивать, насколько трасса «Формула-1» будет востребована в России». По мнению специалиста компании «Контрактстрой», который пожелал остаться анонимным, экономического эффекта от вложения денег в проект строительства трассы инвесторам вообще можно не ждать. «Это имиджевое вложение, не более того», - уверен он.


С ним согласен Алексей Могила из Penny Lane Realty: «У нас нет такого культа автогонок, как в Европе». По его словам, за границей скоростные трассы используются не только для проведения соревнований в классе «Формула-1», но и для многих других автомотогонок. Кроме того, неизвестно, войдет ли Россия после постройки скоростной трассы и всей необходимой инфраструктуры в число стран, где соревнования «Формулы-1» будут проводиться постоянно. «Если российский этап «Формулы-1» пройдет подряд в течение четырех лет, то вложения в проект окупятся», - считает г-н Могила.

Источник: РБК-daily