Максим Соколов избран на должность президент-электа НП «Гильдия управляющих и девелоперов»


16.12.2010 12:53

По итогам голосования Общего Собрания НП «Гильдия управляющих и девелоперов», на должность президент-электа избран Максим Соколов, руководитель департамента промышленности и инфраструктуры Правительства РФ.

Общим собранием был одобрен представленный М. Соколовым стратегический план развития ГУД на 2011-2013 гг. В Программе предложен ряд инициатив, нацеленных на повышение эффективного взаимодействия ГУД с федеральными органами власти: вовлечение экспертов гильдии в разработку и выполнение государственных целевых программ в сфере строительства и недвижимости, продвижение законодательных инициатив, направленных на сохранения отрасли, снижение административных барьеров и упрощение бюрократических процедур, совершенствование механизмов государственно-частного партнерства для решения проблем инфраструктурного строительства в России, а также формирование новых предпосылок для развития отрасли.

«Для государства важно, чтобы в стране существовали и развивались сильные общественные организации, представляющие интересы бизнеса и обеспечивающие коммуникацию с властями, - прокомментировал назначение М. Соколов. - Моя задача на посту президента ГУД – повысить эффективность этой коммуникации, вывести Гильдию на новый уровень диалога с властями, укрепить позицию организации в Москве и регионах, повысить статус и содействовать дальнейшему развитию основных проектов ГУД. Для поддержки и полноценного развития строительной отрасли и рынка недвижимости требуется решение ряда стратегических задач при непосредственном участии Гильдии управляющих и девелоперов».

В должности президента некоммерческого партнерства, М. Соколов планирует продолжить реализацию и дальнейшее развитие всех существующих направлений деятельности Гильдии управляющих и девелоперов.

В сентябре 2011 г., на IX Съезде Гильдии управляющих и девелоперов М. Соколов сменит в должности действующего Президента Вячеслава Семененко, сообщает пресс-служба ГУД.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


15.12.2010 21:27

15 декабря петербургское Законодательное собрание приняло за основу проект Закона «О внесении изменения в Закон «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства и реконструкции», предложенный фракцией «Справедливая Россия». Поправка, внесенная в п. 1 ст.8 действующего закона, устанавливает, что если на земельном участке, предоставляемом на инвестиционных условиях, находятся гаражи, собственниками которых являются третьи лица, то в инвестиционных условиях должно содержаться обязательство по предоставлению собственникам гаражей денежных компенсаций в размере их рыночной стоимости, определяемой согласно ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации».

Вопрос о компенсациях собственникам гаражей при реализации инвестпроектов был также поднят в обращении фракции КПРФ, признанном официальным запросом ЗакС. Авторы запроса сообщали, что бывшие владельцы около 10 тыс. гаражей в промзоне «Парнас» и КАС «Шуваловское» не получили до настоящего времени ни материальной компенсации, ни подготовленных участков под открытые автостоянки. Это подтвердил сегодня на пресс-конференции, организованной редакцией газеты «Комсомольская правда» в АБН заместитель председателя городской организации ВОА Владислав Шерешев.

Как считает заместитель председателя комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакС Анатолий Костерев, материальная компенсация собственникам снесенных гаражей по рыночной стоимости разрешает социальный аспект проблемы, но не исключает риски, связанные с транспортными проблемами города. С сентября 2010 г. уведомления о расторжении арендных договоров получили организации, включающие около 80 тыс. владельцев частного автотранспорта, в то время как аналогичного числа мест в паркингах и открытых автостоянках в городе физически нет, напоминает депутат. Как напомнил А. Костерев, в связи с кризисом ранее заявленные проекты строительства подземных многоместных паркингов в центре города остались нереализованными. В то же время, по его оценке, ввиду высоких затрат на освоение подземного пространства Петербурга, стоимость машиномест в таких паркингах для большинства автовладельцев окажется неподъемной.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: