Депутаты просят В.Путина ускорить ремонт и реставрацию зданий петербургской Консерватории
15 декабря ЗакС Петербурга приняло за основу текст обращения к председателю Правительства РФ Владимиру Путину, в котором обращается внимание на необходимость срочного проведения ремонтно-реставрационных работ в Санкт-Петербургской государственной Консерватории им. Римского-Корсакова.
Авторы обращения - фракция «Единая Россия» и почетные граждане города, народные артисты России Ирина Богачева и Юрий Темирканов - напоминают о том, что уникальное учебное заведение, готовящееся к своему 150-летнему юбилею, давно требует реставрации. Между тем Постановление Правительства РФ № 412 от 18 мая
Петербургские депутаты и деятели культуры также просят предусмотреть в федеральном бюджете средства на проведение торжественного празднования 150-летия Петербургской Консерватории и инициировать создание оргкомитета празднования.
Как напомнил на заседании ЗакС Ю.Темирканов, в состав Консерватории, помимо ее главного здания, также входят средняя специальная музыкальная школа им. Римского-Корсакова для особо одаренных детей на пер. Матвеева 1а и здание Англиканской церкви на Галерной ул. 56, лит. Б, где размещается фольклорно-этнографический центр. Они также срочно требуют ремонта. Так, в здании школы нуждаются в реставрации витражные окна, требуется замена инженерных коммуникаций и переоборудование пищеблока. В свою очередь, в историческом здании церкви ввиду протечки потолков утрачена часть росписи потолков, повреждены мозаичные полы и лепной декор, нуждается в реставрации старинный орган.
На Московской железной дороге к 100-летию исторического здания завершился капитальный ремонт вокзала в Софрино. По сохранившимся источникам восстановлена сложная, богатая деталями лепнина.
Площадь старинного вокзала по современным меркам небольшая, всего 420 кв. м. Во время ремонта приведен в порядок фасад с колоннами. Все старые деревянные арочные оконные проемы заменены современными пластиковыми. Цвет фасада поменялся с ярко-голубого на серо-синий, в этой гамме оформлено Ярославское направление столичной магистрали.
Самые серьезные ремонтные работы касались кровли, которая была из оцинкованного металла. На смену ему пришла синяя металлочерепица. Этот вид работ проводился с особой тщательностью, так как кровля имеет сложный рельеф.
Ремонт коснулся и внутренних помещений вокзального комплекса: отремонтированы помещения товарной конторы, кабинеты дежурного, приемосдатчика, связистов. Все ремонтные работы завершились к столетнему юбилею вокзала. Памятник архитектуры, по словам железнодорожников, готов прослужит еще не один век.
Несколько лет назад московские железнодорожники уже проводили ремонт здания. Тогда была проведена реставрация фасада, восстановлен первоначальный облик здания, созданный Алексеем Щусевым.
Вокзал станции Софрино, построенный в 1910 г. на участке железной дороги от Москвы до Ярославля, стал дипломным проектом начинающего московского архитектора А.Щусева. По проекту этого архитектора позже был построен Казанский вокзал и Центральный дом культуры железнодорожников.