Петербургские законодатели хотят обязать инвесторов компенсировать рыночную стоимость сносимых гаражей


15.12.2010 21:27

15 декабря петербургское Законодательное собрание приняло за основу проект Закона «О внесении изменения в Закон «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства и реконструкции», предложенный фракцией «Справедливая Россия». Поправка, внесенная в п. 1 ст.8 действующего закона, устанавливает, что если на земельном участке, предоставляемом на инвестиционных условиях, находятся гаражи, собственниками которых являются третьи лица, то в инвестиционных условиях должно содержаться обязательство по предоставлению собственникам гаражей денежных компенсаций в размере их рыночной стоимости, определяемой согласно ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации».

Вопрос о компенсациях собственникам гаражей при реализации инвестпроектов был также поднят в обращении фракции КПРФ, признанном официальным запросом ЗакС. Авторы запроса сообщали, что бывшие владельцы около 10 тыс. гаражей в промзоне «Парнас» и КАС «Шуваловское» не получили до настоящего времени ни материальной компенсации, ни подготовленных участков под открытые автостоянки. Это подтвердил сегодня на пресс-конференции, организованной редакцией газеты «Комсомольская правда» в АБН заместитель председателя городской организации ВОА Владислав Шерешев.

Как считает заместитель председателя комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакС Анатолий Костерев, материальная компенсация собственникам снесенных гаражей по рыночной стоимости разрешает социальный аспект проблемы, но не исключает риски, связанные с транспортными проблемами города. С сентября 2010 г. уведомления о расторжении арендных договоров получили организации, включающие около 80 тыс. владельцев частного автотранспорта, в то время как аналогичного числа мест в паркингах и открытых автостоянках в городе физически нет, напоминает депутат. Как напомнил А. Костерев, в связи с кризисом ранее заявленные проекты строительства подземных многоместных паркингов в центре города остались нереализованными. В то же время, по его оценке, ввиду высоких затрат на освоение подземного пространства Петербурга, стоимость машиномест в таких паркингах для большинства автовладельцев окажется неподъемной.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.12.2010 13:55

Губернатор Валентина Матвиенко на VIII съезде строителей Санкт-Петербурга обратилась к отраслевому сообществу города с призывом до 1 февраля 2011 г. подавать предложения по сокращению административных барьеров и процедур согласования разрешительной документации в срок.

«Я считаю, что принцип «одного окна» должен распространиться на все властные структуры в сфере строительства», - заявила она. В.Матвиенко уточнила при этом, что считает обоснованной критику работы городского КГА в части длительности сроков разработки градостроительной документации. «Я много раз говорила главе КГА Юлии Киселевой, что ссылки на нехватку сотрудников должны уйти в прошлое, пусть наращивает штат».

В ответ на поступившие жалобы на длинные очереди в управление Федеральной службы регистрации, губернатор рассказала, что лично занимается решением этой проблемы, и пообещала «дожать» ее. «С тех пор, как работа переведена в федеральное ведение, ситуация сложилась катастрофическая, - признала она. – У них заработная плата составляет 10-12 тысяч рублей, в результате чего сотрудники бегут оттуда. Но, согласна, это не ответ на вопрос, я обещаю взять решение этой проблемы под собственный контроль».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: