Петербургские законодатели хотят обязать инвесторов компенсировать рыночную стоимость сносимых гаражей
15 декабря петербургское Законодательное собрание приняло за основу проект Закона «О внесении изменения в Закон «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства и реконструкции», предложенный фракцией «Справедливая Россия». Поправка, внесенная в п. 1 ст.8 действующего закона, устанавливает, что если на земельном участке, предоставляемом на инвестиционных условиях, находятся гаражи, собственниками которых являются третьи лица, то в инвестиционных условиях должно содержаться обязательство по предоставлению собственникам гаражей денежных компенсаций в размере их рыночной стоимости, определяемой согласно ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации».
Вопрос о компенсациях собственникам гаражей при реализации инвестпроектов был также поднят в обращении фракции КПРФ, признанном официальным запросом ЗакС. Авторы запроса сообщали, что бывшие владельцы около 10 тыс. гаражей в промзоне «Парнас» и КАС «Шуваловское» не получили до настоящего времени ни материальной компенсации, ни подготовленных участков под открытые автостоянки. Это подтвердил сегодня на пресс-конференции, организованной редакцией газеты «Комсомольская правда» в АБН заместитель председателя городской организации ВОА Владислав Шерешев.
Как считает заместитель председателя комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакС Анатолий Костерев, материальная компенсация собственникам снесенных гаражей по рыночной стоимости разрешает социальный аспект проблемы, но не исключает риски, связанные с транспортными проблемами города. С сентября
За последние 5-7 лет количество малых и средних компаний в строительном бизнесе существенно сократилось, заявил на VIII Съезде строителей Санкт-Петербурга вице-президент «Союзпетростроя» Лев Каплан. По его словам, ситуация с качественным составом игроков петербургского рынка строительства, особенно обострилась после кризиса. «Если в 2003-2005 гг. малыми и средними компаниями возводилось до 45% жилья в общегодовом объеме ввода, то сейчас – порядка 12%», - сообщил он.
Очень многие руководители малых и средних компаний, являющиеся членами «Союзпетростроя», жалуются на то, что они чувствуют себя гастербайтарами в Петербурге, соглашаясь на условия подряда, которые им предлагают крупные компании и обещают диверсифицировать свой бизнес, пожаловался Л.Каплан.
По его словам, в то же самое время крупные строительные компании перепродают друг другу «за бесценок» крупные земельные массивы, приобретенные до кризиса. «Без организаций малого и среднего бизнеса не вытащить ни одного проекта-«миллионника», - заявил Л.Каплан, попросив руководство городского стройкомплекса выделять им часть земель, предоставляемых в рамках проектов комплексного освоения.