Петербургские законодатели хотят обязать инвесторов компенсировать рыночную стоимость сносимых гаражей


15.12.2010 21:27

15 декабря петербургское Законодательное собрание приняло за основу проект Закона «О внесении изменения в Закон «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства и реконструкции», предложенный фракцией «Справедливая Россия». Поправка, внесенная в п. 1 ст.8 действующего закона, устанавливает, что если на земельном участке, предоставляемом на инвестиционных условиях, находятся гаражи, собственниками которых являются третьи лица, то в инвестиционных условиях должно содержаться обязательство по предоставлению собственникам гаражей денежных компенсаций в размере их рыночной стоимости, определяемой согласно ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации».

Вопрос о компенсациях собственникам гаражей при реализации инвестпроектов был также поднят в обращении фракции КПРФ, признанном официальным запросом ЗакС. Авторы запроса сообщали, что бывшие владельцы около 10 тыс. гаражей в промзоне «Парнас» и КАС «Шуваловское» не получили до настоящего времени ни материальной компенсации, ни подготовленных участков под открытые автостоянки. Это подтвердил сегодня на пресс-конференции, организованной редакцией газеты «Комсомольская правда» в АБН заместитель председателя городской организации ВОА Владислав Шерешев.

Как считает заместитель председателя комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакС Анатолий Костерев, материальная компенсация собственникам снесенных гаражей по рыночной стоимости разрешает социальный аспект проблемы, но не исключает риски, связанные с транспортными проблемами города. С сентября 2010 г. уведомления о расторжении арендных договоров получили организации, включающие около 80 тыс. владельцев частного автотранспорта, в то время как аналогичного числа мест в паркингах и открытых автостоянках в городе физически нет, напоминает депутат. Как напомнил А. Костерев, в связи с кризисом ранее заявленные проекты строительства подземных многоместных паркингов в центре города остались нереализованными. В то же время, по его оценке, ввиду высоких затрат на освоение подземного пространства Петербурга, стоимость машиномест в таких паркингах для большинства автовладельцев окажется неподъемной.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.12.2010 19:26

Эффективность выполнения петербургской целевой программы «Расселение коммунальных квартир» растет. В январе-ноябре 2010 г. в рамках программы получили отдельные квартиры 1990 петербургских семей, в то время как в 2009 г. – 1268. В настоящее время заявления на участие в программе приняты от еще 8000 семей. Об этом на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС «Итоги развития рынка недвижимости» рассказал зампредседателя Жилищного комитета города Игорь Кокарев.

Ускорить процесс расселения помогли поправки в местное законодательство, разрешающее приобретение расселяемыми жильцами отдельного жилья не только в Петербурга, но и Ленобласти, а также участие в программе не только жильца, поставленного на учет как нуждающегося в улучшении жилищных условий, но и его соседей, не состоящих на учете.

В 2011 г. в бюджете города на реализацию программы выделен 1 млрд. рублей, что позволит продолжить работу в том же темпе, рассчитывает И.Кокарев. Он выразил благодарность петербургским риэлторам, оказавшим содействие в выполнении программы.

Как уточнил глава ГУ «Горжилобмен» Сергей Филимонов, в рамках программы с 2008 г. по настоящее время расселено 3694 коммунальных квартиры, из них 1704 – с участием сторонних инвесторов. В общей сложности количество коммунальных квартир за этот период сократилось на 11000.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: