Петербургские законодатели хотят обязать инвесторов компенсировать рыночную стоимость сносимых гаражей


15.12.2010 21:27

15 декабря петербургское Законодательное собрание приняло за основу проект Закона «О внесении изменения в Закон «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства и реконструкции», предложенный фракцией «Справедливая Россия». Поправка, внесенная в п. 1 ст.8 действующего закона, устанавливает, что если на земельном участке, предоставляемом на инвестиционных условиях, находятся гаражи, собственниками которых являются третьи лица, то в инвестиционных условиях должно содержаться обязательство по предоставлению собственникам гаражей денежных компенсаций в размере их рыночной стоимости, определяемой согласно ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации».

Вопрос о компенсациях собственникам гаражей при реализации инвестпроектов был также поднят в обращении фракции КПРФ, признанном официальным запросом ЗакС. Авторы запроса сообщали, что бывшие владельцы около 10 тыс. гаражей в промзоне «Парнас» и КАС «Шуваловское» не получили до настоящего времени ни материальной компенсации, ни подготовленных участков под открытые автостоянки. Это подтвердил сегодня на пресс-конференции, организованной редакцией газеты «Комсомольская правда» в АБН заместитель председателя городской организации ВОА Владислав Шерешев.

Как считает заместитель председателя комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакС Анатолий Костерев, материальная компенсация собственникам снесенных гаражей по рыночной стоимости разрешает социальный аспект проблемы, но не исключает риски, связанные с транспортными проблемами города. С сентября 2010 г. уведомления о расторжении арендных договоров получили организации, включающие около 80 тыс. владельцев частного автотранспорта, в то время как аналогичного числа мест в паркингах и открытых автостоянках в городе физически нет, напоминает депутат. Как напомнил А. Костерев, в связи с кризисом ранее заявленные проекты строительства подземных многоместных паркингов в центре города остались нереализованными. В то же время, по его оценке, ввиду высоких затрат на освоение подземного пространства Петербурга, стоимость машиномест в таких паркингах для большинства автовладельцев окажется неподъемной.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.12.2010 20:21

Проект архитектурного освещения Александровской колонны, который сегодня представили журналистам, осуществлен компанией Philips совместно со специалистами ГУП «Ленсвет».

В новой подсветке использованы современные светодиодные прожекторы высокой мощности, позволяющие эффективно освещать памятник в ночное время суток при максимально рациональном расходе электроэнергии, которое сократиться на 70%. Осветительное оборудование размещено на зданиях Главного штаба и Эрмитажа и  управляется через специальные блоки.

Как отметил вице-президент и генеральный менеджер Philips «Световые решения» в России, Белоруссии, Украине, Турции, Закавказье и Центральной Азии Владимир Габриелян, колонну удалось осветить именно так, как было задумано при ее создании: в ночное время светодиодные прожекторы направлены на фигуру ангела, который буквально парит над городом.

В будние дни колонна освещается в статическом режиме теплым белым светом, а для праздничных дней специалисты подготовили сценарий зрелищного светового действа со сменой света и интенсивности освещения.

Проект архитектурного освещения Александрийского столпа – важное событие, сказал замдиректора Государственного Эрмитажа Владимир Матвеев. – Поскольку за 2 года до 200-летия со времен Отечественной войны 1812 г. во всем великолепии представлен памятник, посвященный победам русского войска.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛЕНСВЕТ

Подписывайтесь на нас: