Петербургские законодатели хотят обязать инвесторов компенсировать рыночную стоимость сносимых гаражей
15 декабря петербургское Законодательное собрание приняло за основу проект Закона «О внесении изменения в Закон «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства и реконструкции», предложенный фракцией «Справедливая Россия». Поправка, внесенная в п. 1 ст.8 действующего закона, устанавливает, что если на земельном участке, предоставляемом на инвестиционных условиях, находятся гаражи, собственниками которых являются третьи лица, то в инвестиционных условиях должно содержаться обязательство по предоставлению собственникам гаражей денежных компенсаций в размере их рыночной стоимости, определяемой согласно ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации».
Вопрос о компенсациях собственникам гаражей при реализации инвестпроектов был также поднят в обращении фракции КПРФ, признанном официальным запросом ЗакС. Авторы запроса сообщали, что бывшие владельцы около 10 тыс. гаражей в промзоне «Парнас» и КАС «Шуваловское» не получили до настоящего времени ни материальной компенсации, ни подготовленных участков под открытые автостоянки. Это подтвердил сегодня на пресс-конференции, организованной редакцией газеты «Комсомольская правда» в АБН заместитель председателя городской организации ВОА Владислав Шерешев.
Как считает заместитель председателя комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакС Анатолий Костерев, материальная компенсация собственникам снесенных гаражей по рыночной стоимости разрешает социальный аспект проблемы, но не исключает риски, связанные с транспортными проблемами города. С сентября
15 декабря на заседании ЗакС Петербурга в рамках «Часа Правительства» вице-губернатор Санкт-Петербурга Роман Филимонов представил доклад «О ходе реализации Генерального плана Санкт-Петербурга». По его словам, основное внимание в докладе уделено анализу изменений и тенденций социально-экономической ситуации в Петербурге в течение
Исходя из анализа использования территориальных ресурсов, можно отметить, что за период 2005-2009 гг. произошел рост площадей, вовлеченных в градостроительную деятельность, на 1,6%. При этом доля земельных участков, прошедших государственный кадастровый учет, в общей площади города сегодня составляет 48,6%. В целях эффективного использования территориальных ресурсов необходимо продолжить работу по уточнению границ города, разграничению государственной собственности на землю, кадастровому учету земель разных видов функционального использования.
В Генплане была определена необходимость развития объектов коммерческо-деловой сферы на базе строительства новых бизнес-центров, технопарков, модернизации существующих офисных зданий и развития необходимой для их обслуживания инфраструктуры с увеличением занимаемых ими площадей не менее чем в 2-2,5 раза. За период с 2005 по 2009 гг. общая площадь офисных помещений выросла в 2,4 раза. Таким образом, уровень роста офисных площадей, установленный в Генплане, достигнут.
Одним из основных результатов деятельности города в сфере охраны окружающей среды в
Отвечая на вопросы депутатов, Р. Филимонов, в частности, отметил, что решение вопроса с гаражными кооперативами в связи с реализацией инвестиционных проектов в отдельных районах города находится в рамках действующего законодательства. При этом основная цель инвестиционных проектов – более рациональное использование территории. Вместо личных боксов, где часто хранятся вещи, а не автомобили, будут построены современные паркинги. Интересы жителей – владельцев гаражей обязательно будут учтены: Губернатор СПб В. Матвиенко поставила задачу ограничить стоимость одного машиноместа в новых паркингах – не более 390 тыс. рублей, говорится в сообщении пресс-службы ЗакС Петербурга.