Mitsubishi Motors подыскивает площадку в Санкт-Петербурге.
В конце прошлого года Mitsubishi Motors успела подписать с Минэкономразвития меморандум о намерениях и уже подыскивает площадку в Санкт-Петербурге.
Mitsubishi Motors все-таки решилась строить завод в России. В конце прошлого года она успела подписать с Минэкономразвития меморандум о намерениях и уже подыскивает площадку в Санкт-Петербурге. Определиться со строительством завода компании необходимо в течение полугода. С июля Минэкономразвития прекратит выдавать льготы на ввоз комплектующих для промышленной сборки автомобилей.
Впервые о возможности построить завод в России заявил президент Mitsubishi Осаму Масуко в конце 2005 г. Летом прошлого года представители автоконцерна подтвердили это намерение. При этом они отметили, что корпорация будет готова рассмотреть вопрос строительства завода только тогда, когда объем экспорта в Россию достигнет 90 000-100 000 автомобилей в год.
В 2006 г., по данным Ассоциации европейского бизнеса, Mitsubishi продала в России 68 845, увеличив по сравнению с предыдущим годом этот показатель на четверть. Тем не менее, в декабре Mitsubishi и Минэкономразвития подписали меморандум о возможности строительства завода в России, сообщил в пятницу "Интерфакс" со ссылкой на замруководителя департамента инвестполитики министерства Дмитрия Левченкова. В соответствии с документом компания создаст в России производство полного цикла, но пока документ не содержит конкретных деталей.
Минэкономразвития готово подписать соглашение, но Mitsubishi пока не представила в министерство проект этого документа, сказал Левченков. На завершение переговоров у японской компании осталось менее полугода. С июля Минэкономразвития прекратит предоставлять льготы на ввоз комплектующих для промышленной сборки автомобилей. Один из коллег Левченкова подтвердил "Ведомостям", что никакой конкретики в переговорах с Mitsubishi нет. Компания только начала присматривать площадку. Он уверяет, что Mitsubishi намерена строить завод без партнеров. Чиновник из Санкт-Петербурга рассказал, что японской компании предложено две площадки под завод, но ответа они пока не дали. Петербург готов принять Mitsubishi, если компания придет к такому решению, заявила в субботу губернатор Валентина Матвиенко: "Город ведет соответствующие переговоры".
Получить комментарии в штаб-квартире Mitsubishi не удалось. А представитель Mitsubishi в пятницу заявил Reuters, что компания изучает рынок и проводит консультации с российским правительством, но окончательного решения о строительстве завода в России пока не приняла. Представитель официального дистрибутора Mitsubishi - группы компаний "Рольф" пока не знает о планах автоконцерна строить завод.
Аналитик компании "Метрополь" Александр Жуков отмечает, что автомобили Mitsubishi - одни из самых продаваемых среди иномарок в России, в первую очередь за счет модели Lancer. В 2006 г. эта модель по цене от $14 700 заняла 3-е место по продажам (46 969 автомобилей). "В России компания скорее всего будет собирать Lancer или его локализованную версию под новым названием", - предполагает Жуков. Аналитик Deutsche UFG Елена Сахнова думает, что Mitsubishi может собирать в России еще и Colt.
Источник: Ведомости
14 декабря в Санкт-Петербурге состоится IV Форума малого предпринимательства, основной темой которого станет реформирование системы ЖКХ.
Одна из целей предстоящего IV Форума малого предпринимательства – инициирование создания межведомственной комиссии по реформе ЖКХ при губернаторе Санкт-Петербурга. Об этом заявила член Президиума Общественного совета по малому предпринимательства Елена Церетели.
«Считаю, что создание такого органа власти назрело уже давно, - сказала Елена Церетели. «В прошлом году Общественному совету было дано указание губернатора о введении малого бизнеса в сферу ЖКХ. Оно выполнено не было. Причина – отсутствие органа поддержки со стороны Правительства. Реформирование ЖКХ затрагивает интересы многих ведомств и, пока не будет создана такая комиссия, ни о какой реформе не может быть и речи».
По мнению предпринимателей, в нашем городе есть условия для успешного внедрения малого бизнеса в сферу жилищно-коммунального хозяйства. Именно Петербург впервые заговорил о необходимости реформы ЖКХ, впервые начал создавать товарищества собственников жилья и частные управляющие компании. Но для завершения процесса не хватает только политической воли, считает исполнительный директор Ассоциации «Жилищный комплекс» Алексей Степаненко. «Если нам удастся донести до властей свои предложения, если власть к ним прислушается, то это будет большой шаг в реформировании ЖКХ», - сказал Алексей Степаненко. «На предстоящем Форуме мы готовим серьезные выступления по данной теме, будут и доклады, и круглые столы, и конкретные предложения, приоритетное из которых – это создание межведомственной комиссии».
Источник: ИА BISHELP