Mitsubishi Motors подыскивает площадку в Санкт-Петербурге.

15.01.2007 17:56

В конце прошлого года Mitsubishi Motors успела подписать с Минэкономразвития меморандум о намерениях и уже подыскивает площадку в Санкт-Петербурге.

Mitsubishi Motors все-таки решилась строить завод в России. В конце прошлого года она успела подписать с Минэкономразвития меморандум о намерениях и уже подыскивает площадку в Санкт-Петербурге. Определиться со строительством завода компании необходимо в течение полугода. С июля Минэкономразвития прекратит выдавать льготы на ввоз комплектующих для промышленной сборки автомобилей.

Впервые о возможности построить завод в России заявил президент Mitsubishi Осаму Масуко в конце 2005 г. Летом прошлого года представители автоконцерна подтвердили это намерение. При этом они отметили, что корпорация будет готова рассмотреть вопрос строительства завода только тогда, когда объем экспорта в Россию достигнет 90 000-100 000 автомобилей в год.

В 2006 г., по данным Ассоциации европейского бизнеса, Mitsubishi продала в России 68 845, увеличив по сравнению с предыдущим годом этот показатель на четверть. Тем не менее, в декабре Mitsubishi и Минэкономразвития подписали меморандум о возможности строительства завода в России, сообщил в пятницу "Интерфакс" со ссылкой на замруководителя департамента инвестполитики министерства Дмитрия Левченкова. В соответствии с документом компания создаст в России производство полного цикла, но пока документ не содержит конкретных деталей.

Минэкономразвития готово подписать соглашение, но Mitsubishi пока не представила в министерство проект этого документа, сказал Левченков. На завершение переговоров у японской компании осталось менее полугода. С июля Минэкономразвития прекратит предоставлять льготы на ввоз комплектующих для промышленной сборки автомобилей. Один из коллег Левченкова подтвердил "Ведомостям", что никакой конкретики в переговорах с Mitsubishi нет. Компания только начала присматривать площадку. Он уверяет, что Mitsubishi намерена строить завод без партнеров. Чиновник из Санкт-Петербурга рассказал, что японской компании предложено две площадки под завод, но ответа они пока не дали. Петербург готов принять Mitsubishi, если компания придет к такому решению, заявила в субботу губернатор Валентина Матвиенко: "Город ведет соответствующие переговоры".

Получить комментарии в штаб-квартире Mitsubishi не удалось. А представитель Mitsubishi в пятницу заявил Reuters, что компания изучает рынок и проводит консультации с российским правительством, но окончательного решения о строительстве завода в России пока не приняла. Представитель официального дистрибутора Mitsubishi - группы компаний "Рольф" пока не знает о планах автоконцерна строить завод.

Аналитик компании "Метрополь" Александр Жуков отмечает, что автомобили Mitsubishi - одни из самых продаваемых среди иномарок в России, в первую очередь за счет модели Lancer. В 2006 г. эта модель по цене от $14 700 заняла 3-е место по продажам (46 969 автомобилей). "В России компания скорее всего будет собирать Lancer или его локализованную версию под новым названием", - предполагает Жуков. Аналитик Deutsche UFG Елена Сахнова думает, что Mitsubishi может собирать в России еще и Colt.

Источник: Ведомости

Санкт-Петербург. Электроэнергетическая комиссия
12.10.2006 17:54

Состоялось первое заседание Межведомственной комиссии развитию электроэнергетической инфраструктуры Санкт-Петербурга под председательством губернатора Валентины Матвиенко.

В заседании приняли участие член Правления ОАО РАО «ЕЭС России», Председатель Правления ОАО «ФСК ЕЭС» А.Н. Раппопорт, член Правления - технический директор ОАО РАО «ЕЭС России» Б.Ф. Вайнзихер, члены правительства Санкт-Петербурга, руководители дочерних компаний РАО «ЕЭС России», представляющих энергетический комплекс города.


Главная цель создания комиссии – выполнение соглашения «О взаимодействии правительства Санкт-Петербурга и РАО «ЕЭС России» по реализации мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей города Санкт-Петербурга», подписанного 27 июля 2006 года в Москве губернатором В.И. Матвиенко и Председателем Правления РАО «ЕЭС России» А.Б. Чубайсом по поручению Президента России В.В. Путина.


В рамках соглашения была принята Программа повышения надежности и развития энергоснабжения Петербурга и Ленинградской области. Программа предусматривает проведение в период 2006-2010 годов мероприятий по развитию электросетевых объектов ОАО «Ленэнерго», МЭС Северо-Запада филиала ОАО «ФСК ЕЭС», городской электросетевой компании ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» и генераций (ТЭЦ), а также тепловых сетей ОАО «ТГК-1» и ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга».


Подводя итоги заседания, В.И. Матвиенко отметила, что сегодня комиссия рассмотрела целый ряд важных вопросов. Определены и согласованы инвестиционные программы участия в реализации Соглашения Федеральной сетевой компании (по развитию высоковольтных линий и подстанций на 330 кВольт), ОАО «Ленэнерго» (по внутригородским сетям и подстанциям на 110 кВольт), ТГК-1. Губернатор подчеркнула, что сейчас продолжается работа по вхождению города в состав акционеров Ленэнерго.


Принципиальных разногласий по технологии этого процесса нет, осталось решить некоторые технические и финансовые вопросы. Эта эмиссия может быть реализована уже в следующем году. Кроме того, с Ленэнерго решен важный вопрос о порядке присоединения к электросетям новых объектов. В течение двух недель будет окончательно утвержден понятный для застройщиков и прозрачный регламент взимания платы за присоединение. В.И. Матвиенко сообщила также, что в ходе выполнения соглашения в городе появится 36 новых подстанций на 110 килоВольт и два кольца, образованных 12-ю подстанциями на 330 килоВольт.


Губернатор выразила уверенность в том, что чрезвычайно амбициозная программа развития энергоснабжения Санкт-Петербурга обязательно будет выполнена. «План по соглашению с РАО ЕЭС России работает не только на ликвидацию отставания в развитии электроснабжения, он работает на опережение. Это позволит на порядок повысить надежность электроснабжения города. К 2010-му году Санкт-Петербург коренным образом изменится, и с точки зрения энергетической безопасности, и по реализации перспективных планов социально-экономического развития», - сказала губернатор.


Общий объем инвестиций в развитие электросетевого комплекса Санкт-Петербурга с 2006 по 2010 год составит 300 млрд. руб.


ОАО «ФСК ЕЭС» запланировало модернизацию магистральных сетей,строительство и реконструкцию жизненно необходимых для Санкт-Петербурга электрических подстанций (220-330 киловольт). Среди них – ПС "Ржевская", "Центральная", «Парнас», «Проспект Испытателей», "Восточная". Объем инвестиций ОАО «ФСК ЕЭС» в новое строительство и реконструкцию объектов составит около 80 млрд. руб.


Из бюджета Санкт-Петербурга на модернизацию электросетевого комплекса запланировано выделить более 13 млрд. рублей. Город будет напрямую финансировать строительство ряда электросетевых объектов: более 10 подстанций (110 киловольт) в развивающихся районах города. Приоритетным для Санкт-Петербурга является строительство таких подстанций как: 40-А, «Синопская», «Крестовская», 101-А, 109-А.
Объем инвестиций ОАО «Ленэнерго» в строительство и реконструкцию распределительных электрических сетей составит порядка 77 млрд. рублей. Предприятие предполагает увеличить установленную трансформаторную мощность на городских подстанциях примерно на 3500 мегавольтампер (МВА), что позволит осуществить плановое развитие города.


Программой предусмотрена реконструкция объектов теплоэнергетики за счет ТГК-1 и за счет средств городского бюджета на сумму около 94 млрд. руб.
Планируется строительство и реконструкция энергетических объектов, которые будут финансироваться за счет государственно-частных средств. Объем финансовых вложений в строительство генерации должен составить 29 млрд. руб, на развитие электросетевого хозяйства - 5,8 млрд. рублей.

АСН-инфо