Mitsubishi Motors подыскивает площадку в Санкт-Петербурге.

15.01.2007 17:56

В конце прошлого года Mitsubishi Motors успела подписать с Минэкономразвития меморандум о намерениях и уже подыскивает площадку в Санкт-Петербурге.

Mitsubishi Motors все-таки решилась строить завод в России. В конце прошлого года она успела подписать с Минэкономразвития меморандум о намерениях и уже подыскивает площадку в Санкт-Петербурге. Определиться со строительством завода компании необходимо в течение полугода. С июля Минэкономразвития прекратит выдавать льготы на ввоз комплектующих для промышленной сборки автомобилей.

Впервые о возможности построить завод в России заявил президент Mitsubishi Осаму Масуко в конце 2005 г. Летом прошлого года представители автоконцерна подтвердили это намерение. При этом они отметили, что корпорация будет готова рассмотреть вопрос строительства завода только тогда, когда объем экспорта в Россию достигнет 90 000-100 000 автомобилей в год.

В 2006 г., по данным Ассоциации европейского бизнеса, Mitsubishi продала в России 68 845, увеличив по сравнению с предыдущим годом этот показатель на четверть. Тем не менее, в декабре Mitsubishi и Минэкономразвития подписали меморандум о возможности строительства завода в России, сообщил в пятницу "Интерфакс" со ссылкой на замруководителя департамента инвестполитики министерства Дмитрия Левченкова. В соответствии с документом компания создаст в России производство полного цикла, но пока документ не содержит конкретных деталей.

Минэкономразвития готово подписать соглашение, но Mitsubishi пока не представила в министерство проект этого документа, сказал Левченков. На завершение переговоров у японской компании осталось менее полугода. С июля Минэкономразвития прекратит предоставлять льготы на ввоз комплектующих для промышленной сборки автомобилей. Один из коллег Левченкова подтвердил "Ведомостям", что никакой конкретики в переговорах с Mitsubishi нет. Компания только начала присматривать площадку. Он уверяет, что Mitsubishi намерена строить завод без партнеров. Чиновник из Санкт-Петербурга рассказал, что японской компании предложено две площадки под завод, но ответа они пока не дали. Петербург готов принять Mitsubishi, если компания придет к такому решению, заявила в субботу губернатор Валентина Матвиенко: "Город ведет соответствующие переговоры".

Получить комментарии в штаб-квартире Mitsubishi не удалось. А представитель Mitsubishi в пятницу заявил Reuters, что компания изучает рынок и проводит консультации с российским правительством, но окончательного решения о строительстве завода в России пока не приняла. Представитель официального дистрибутора Mitsubishi - группы компаний "Рольф" пока не знает о планах автоконцерна строить завод.

Аналитик компании "Метрополь" Александр Жуков отмечает, что автомобили Mitsubishi - одни из самых продаваемых среди иномарок в России, в первую очередь за счет модели Lancer. В 2006 г. эта модель по цене от $14 700 заняла 3-е место по продажам (46 969 автомобилей). "В России компания скорее всего будет собирать Lancer или его локализованную версию под новым названием", - предполагает Жуков. Аналитик Deutsche UFG Елена Сахнова думает, что Mitsubishi может собирать в России еще и Colt.

Источник: Ведомости

Санкт-Петербург. Облигационный займ Ленэнерго
12.10.2006 23:08

Совет директоров ОАО «Ленэнерго» принял решение о размещении облигационного займа на сумму 3 млрд рублей.

Сегодня, 12 октября 2006 года, состоялось очередное заседание Совета директоров ОАО «Ленэнерго».


В работе заседания, которое вел Председатель Совета директоров, первый заместитель Председателя Правления ОАО «ФСК ЕЭС» Александр Чистяков принимали участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Полукеев и Председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Администрации Санкт-Петербурга Александр Бобров.


Представители акционеров ОАО «Ленэнерго» приняли решение о размещении эмитентом трех миллионов документарных процентных неконвертируемых облигаций на предъявителя номинальной стоимостью 1 тыс. рублей каждая, со сроком погашения в 1820-й день с даты начала размещения. Способ размещения – открытая подписка.


Заключение сделок при размещении облигаций, включая направление и удовлетворение заявок на покупку Облигаций, проводится через организатора торговли ЗАО «ФБ ММВБ».


Решение об утверждении организатора и финансового консультанта выпуска было принято на заочном заседании Совета директоров ОАО «Ленэнерго» 22 июня 2006 года. Выбор кандидатур осуществлялся на основе конкурсных процедур.


Размещение облигаций осуществляется андеррайтерами ОАО «Альфа-Банк» и ОАО «Внешторгбанк», которые являются одними из ведущих российских финансовых институтов, предоставляющих услуги по организации публичного долгового финансирования.


Финансовым консультантом выпуска выступает ОАО «Федеральная Фондовая корпорация» - на сегодня она одна из наиболее высококвалифицированных организаций в этом секторе финансовых услуг, выступавшая финансовым консультантом более чем 200 выпусков ценных бумаг российских эмитентов.


Дата начала размещения будет определена Советом директоров на одном из последующих заседаний и не может быть установлена ранее, чем через две недели после опубликования сообщения о государственной регистрации выпуска ценных бумаг в ФСФР.


Денежные средства, полученные в результате размещения ценных бумаг, будут направлены на инвестиции в развитие.


На состоявшемся заседании члены Совета директоров заслушали и приняли к сведению отчет об исполнении бизнес-плана Общества по итогам 1 полугодия 2006 года и промежуточные финансовые результаты его деятельности.


Совет директоров также утвердил скорректированную инвестиционную программу Ленэнерго на 2006 год. Общий объем инвестиций увеличен на 781,7 млн рублей с 5 010,8 млн до 5 792,5 млн рублей без учета НДС. Большая часть этих средств будет направлена на реконструкцию и техническое перевооружение оборудования в рамках подготовки к зиме.


Члены Совета директоров также заслушали отчет генерального директора Ленэнерго о подготовке к работе в осенне-зимний период 2006/2007 г.г. и об инвестиционной деятельности компании за 2 квартал 2006 года.


Расходы на ремонт основных фондов за 8 месяцев 2006 г . составили 215,7 млн руб ., в том числе 1 млн руб. на материалы для пополнения аварийного запаса.


К настоящему моменту в Санкт-Петербурге и Ленинградской области выполнен ремонт 5 тыс. км воздушных линий, 1,5 тыс. подстанций, 500 трансформаторов большой мощности, более 2,5 тыс. кабельных линий.


Прошлой зимой в период сильных морозов горожане жаловались на отключения электроэнергии из-за перегрузок в электросетях жилых домов. Был проведен анализ и составлен перечень зданий, в которых происходили многократные отключения.


В результате был разработан план по восстановлению вторых электрических вводов в жилые дома и ревизии внутридомовых электросетей, а также согласован список объектов, требующих срочной реконструкции энергосистемы.


К настоящему моменту восстановлены все запланированные вводы по 185 адресам, согласованных с администрациями районов, плюс еще 71 адрес дополнительно.


Для обеспечения надежности энергоснабжения потребителей в зимние месяцы, руководство Ленэнерго приняло решение в несколько раз увеличить штатную численность оперативного персонала Кабельной сети (на 100 человек) и Пригородных электрических сетей ( количество дежурных на подстанциях увеличено с 13 до 65) . Кроме того, специально для оперативных бригад были приобретены 12 автомобилей УАЗ.

АСН-инфо