ЛЭК погасил первый облигационный займ
Строительная компания ЛЭК сообщает, что первый облигационный займ, размещенный на общую сумму 1,5 млрд. рублей, полностью досрочно погашен.
Общий объем размещенных Компанией ЛЭК облигационных займов составляет 4 млрд. рублей. Облигации размещались двумя выпусками: первый – на сумму 1,5 млрд. рублей, и второй – на 2,5 млрд. рублей.
Эмитентом займов является ООО «ЛЭКстрой», входящая в компанию ЛЭК. Облигационные займы являются публичными и свободно обращаются на ФБ «ММВБ».
За весь период обращения займов компанией не допускались дефолты. Каждые полгода выплачивался купон в размере 15% годовых. В результате оферты была выкуплена большая часть облигаций (более 1 млн. шт.). 14 декабря 2010 г. первый облигационный займ был полностью погашен.
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул совершил объезд государственных учреждений, которые войдут под ведомство Комитета с 1 января 2011 года - ГУ «Дирекция организации дорожного движения» и ГУП «Центра автостоянок и гаражей», во время которого с руководством и сотрудниками учреждений были обсуждены вопросы дальнейшей работы, говорится в сообщении пресс-службы Комитета.
Так, на базе ГУ ДОДД создается Центр управления дорожным движением в Петербурге. Центр будет аккумулировать информацию о состоянии инфраструктуры дорожной сети города, объемов трафика, что позволит повысить эффективность организации дорожного движения на базе новой транспортной модели города. В том числе Центр будет развивать работу автоматических систем управления дорожным движением. В такие системы включены и автоматические светофоры - датчики на таких светофорах позволяют переключать сигнал в соответствие с потоком транспортных средств на том или ином перекрестке. На сегодняшний день в городе из 3000 перекрестков светофорами оборудованы 1500, и на 260 из них установлены подобные светофоры. В
Одной из первоочередных задач для ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей» является разработка правовой базы для организации парковочного пространства в Петербурге, и в том числе системы взимания платы за парковочные места с применением специальных механизированных устройств взимания платы («паркоматов»). Также на базе опыта работы системы 7 перехватывающих и 2 социальных парковок в