РОСНО в Архангельске застраховало гражданскую ответственность «Архгражданпроект»
Филиал «Архангельск-РОСНО» Северо-Западной дирекции заключил договор страхования гражданской ответственности с Проектным бюро «Архгражданпроект». Страховая сумма по договору составил 5 млн. рублей.
В рамках заключенного договора СК «РОСНО» обязуется возместить вред, причиненный жизни, здоровью и/или имуществу третьих лиц в результате недостатков работ, оказывающих влияние на безопасность объектов капитального строительства, выполненных в рамках работ по подготовке проектной документации (конструктивных, архитектурных решений, систем водоснабжения, электроснабжения, газоснабжения и др.). Срок действия договора – 1 год.
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул совершил объезд государственных учреждений, которые войдут под ведомство Комитета с 1 января 2011 года - ГУ «Дирекция организации дорожного движения» и ГУП «Центра автостоянок и гаражей», во время которого с руководством и сотрудниками учреждений были обсуждены вопросы дальнейшей работы, говорится в сообщении пресс-службы Комитета.
Так, на базе ГУ ДОДД создается Центр управления дорожным движением в Петербурге. Центр будет аккумулировать информацию о состоянии инфраструктуры дорожной сети города, объемов трафика, что позволит повысить эффективность организации дорожного движения на базе новой транспортной модели города. В том числе Центр будет развивать работу автоматических систем управления дорожным движением. В такие системы включены и автоматические светофоры - датчики на таких светофорах позволяют переключать сигнал в соответствие с потоком транспортных средств на том или ином перекрестке. На сегодняшний день в городе из 3000 перекрестков светофорами оборудованы 1500, и на 260 из них установлены подобные светофоры. В
Одной из первоочередных задач для ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей» является разработка правовой базы для организации парковочного пространства в Петербурге, и в том числе системы взимания платы за парковочные места с применением специальных механизированных устройств взимания платы («паркоматов»). Также на базе опыта работы системы 7 перехватывающих и 2 социальных парковок в