Президентом Гильдии риэлторов Петербурга стал А.Тетыш
Президентом Гильдии риэлторов Санкт-Петербурга избран председатель совета директоров АРИН Андрей Тетыш. Выборы происходят ежегодно путем голосования членов организации.
Ранее этот пост занимал гендиректор АН «Аркада» Андрей Васильев. «За время своей работы в Гильдии, он сделал много для того, чтобы эта общественная организация заняла свое место на рынке. Моя основная задача – продолжить то, что было начато им», - говорит А.Тетыш.
По его словам, Гильдия риэлторов не является массовой организацией. «Мы никогда не стремились к массовости любой ценой, - говорит А.Тетыш. – Мы не ставим перед собой задач объединить всех участников рынка недвижимости, независимо от их профессионального уровня и сегмента, который они занимают». Основным критерием членства Гильдии является профессионализм его участников.
Основная миссия Гильдии – лоббирование интересов профессионального сообщества. «Наша задача – поддерживать и защищать интересы профессионалов рынка, а также повышать престиж нашей профессии», - говорит А.Тетыш. Сегодня, к сожалению, все еще существует разница между восприятием самой профессии риэлтора и тем, какие функции на самом деле он выполняет. «Большинство ошибочно полагает, что риэлтор – тот человек, который ищет объект, организует показы, оформляет все документы, то есть является посредником между продавцом и покупателем, - говорит он. – Безусловно, профессиональный риэлтор должен знать как правильно оформить документы, как провести переговоры, как проверить юридическую чистоту документов». Но эти знания не должны быть абсолютными, то есть в своей работе он должен опираться на сторонних узких специалистов. Но основная работа риэлтора – продать объект.
С другой стороны, сейчас работа риэлтора стала менее цениться. «Многие считают, что продать объект – это легко, - отмечает А.Тетыш. – И в ситуации тотального дефицита это действительно было так. Ведь чем больше ажиотажного спроса на рынке, тем меньше роль продавца». Однако, в условиях, когда спрос и предложение сбалансированы, участие агента приобретает большее значение, и его работа начинает цениться выше.
На Московской железной дороге к 100-летию исторического здания завершился капитальный ремонт вокзала в Софрино. По сохранившимся источникам восстановлена сложная, богатая деталями лепнина.
Площадь старинного вокзала по современным меркам небольшая, всего 420 кв. м. Во время ремонта приведен в порядок фасад с колоннами. Все старые деревянные арочные оконные проемы заменены современными пластиковыми. Цвет фасада поменялся с ярко-голубого на серо-синий, в этой гамме оформлено Ярославское направление столичной магистрали.
Самые серьезные ремонтные работы касались кровли, которая была из оцинкованного металла. На смену ему пришла синяя металлочерепица. Этот вид работ проводился с особой тщательностью, так как кровля имеет сложный рельеф.
Ремонт коснулся и внутренних помещений вокзального комплекса: отремонтированы помещения товарной конторы, кабинеты дежурного, приемосдатчика, связистов. Все ремонтные работы завершились к столетнему юбилею вокзала. Памятник архитектуры, по словам железнодорожников, готов прослужит еще не один век.
Несколько лет назад московские железнодорожники уже проводили ремонт здания. Тогда была проведена реставрация фасада, восстановлен первоначальный облик здания, созданный Алексеем Щусевым.
Вокзал станции Софрино, построенный в 1910 г. на участке железной дороги от Москвы до Ярославля, стал дипломным проектом начинающего московского архитектора А.Щусева. По проекту этого архитектора позже был построен Казанский вокзал и Центральный дом культуры железнодорожников.