В.Путин поддержал реализацию ряда строительных проектов в Архангельской области


14.12.2010 13:13

В ходе встречи с губернатором Архангельской области Ильей Михальчуком, премьер-министр России Владимир Путин поддержал ряд региональных проектов. В первую очередь, речь шла о выделении дополнительных средств на развитие моногорода Северодвинска.

Также положительную оценку премьера получило выделение бюджетного кредита на строительство нового корпуса областной детской клинической больницы. В общей сложности на этот проект требуется около 2 млрд. рублей.

Губернатор также обсудил В.Путиным вопрос выделения средств на строительство косторезной фабрики в рамках празднования 300-летия М.Ломоносова. Этот объект должен стать центром привлечения в регион гостей и туристов.

В ходе встречи был поднят и вопрос о необходимости активизации строительства вологодского участка дороги Брин-Наволок – Плесецк – Каргополь – Вытегра (на участке Прокшино – Вытегра). По словам И.Михальчука, строительство архангельского участка трассы будет завершено уже в 2011 г., и, если вслед за этим вологодские дорожники закончат участок в своей зоне ответственности, путь из Санкт-Петербурга до Архангельска сократится на 593 км. Это позволит направить транспортные потоки через Архангельск, что, в свою очередь, станет серьезным стимулом для развития региональной экономики.

Губернатор рассказал о планах по строительству для учителей и врачей нового жилья, сдаче в 2011 г. в эксплуатацию новых корпусов областной клинической больницы и онкологического диспансера, открытии в течение двух лет 70 фельдшерско-акушерских пунктов. И.Михальчук поблагодарил В.Путина за принятое решение о выделении Архангельской области 1 млрд. рублей на возведение жилья, что позволит привлечь еще 4 млрд. рублей из внебюджетных источников.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



13.12.2010 13:48

Конкурс на строительство тоннеля под Сампсониевским мостом выиграло ПО «Возрождение». Всего на контракт притязало 5 фирм. Серьезную конкуренцию «Возрождению» составляло ОАО «Мостоотряд №19».

Работы должны быть завершены за 18 месяцев, начиная с 31 декабря 2010 г. Компания должна проложить под Сампсониевским мостом 450-метровый тоннель (подземная часть – 30 м) и реконструировать 800 м Пироговской наб.

Конкурс прошел впервые после ряда скандалов вокруг крупных дорожностроительных подрядов. Лидеры рынка сетовали фирмы-однодневки, которые, демпингуя, выигрывали конкурсы, а затем срывали сроки работ. Чиновники ссылались на несовершенство законодательства, которое требует считать главным критерием именно цену и запрещает проводить предквалификационный отбор.

В этот раз формула, по которой определялся победитель, должна была предоставлять преференции более опытным компаниям. Все 5 компаний-претендентов имеют хорошую репутацию на рынке, пишет ДП.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР