К 100-летию исторического здания завершился ремонт вокзала в подмосковном Софрино
На Московской железной дороге к 100-летию исторического здания завершился капитальный ремонт вокзала в Софрино. По сохранившимся источникам восстановлена сложная, богатая деталями лепнина.
Площадь старинного вокзала по современным меркам небольшая, всего 420 кв. м. Во время ремонта приведен в порядок фасад с колоннами. Все старые деревянные арочные оконные проемы заменены современными пластиковыми. Цвет фасада поменялся с ярко-голубого на серо-синий, в этой гамме оформлено Ярославское направление столичной магистрали.
Самые серьезные ремонтные работы касались кровли, которая была из оцинкованного металла. На смену ему пришла синяя металлочерепица. Этот вид работ проводился с особой тщательностью, так как кровля имеет сложный рельеф.
Ремонт коснулся и внутренних помещений вокзального комплекса: отремонтированы помещения товарной конторы, кабинеты дежурного, приемосдатчика, связистов. Все ремонтные работы завершились к столетнему юбилею вокзала. Памятник архитектуры, по словам железнодорожников, готов прослужит еще не один век.
Несколько лет назад московские железнодорожники уже проводили ремонт здания. Тогда была проведена реставрация фасада, восстановлен первоначальный облик здания, созданный Алексеем Щусевым.
Вокзал станции Софрино, построенный в 1910 г. на участке железной дороги от Москвы до Ярославля, стал дипломным проектом начинающего московского архитектора А.Щусева. По проекту этого архитектора позже был построен Казанский вокзал и Центральный дом культуры железнодорожников.
Об этом она заявила на VIII Съезде строителей Санкт-Петербурга. «Посмотрите на Горный университет, - призвала губернатор. – Конечно, его привели в порядок и сделали лучшим профильным вузом в стране богатые нефтяники, скажете вы. Но ничто не мешает и вам поставить перед собой задачу сделать наш архитектурно-строительный университет лучшим в стране, ведь это дело чести для вас, которое обойдется в пять копеек с каждого!».
Таким образом В.Матвиенко отреагировала на жалобы строителей на снижение качества работ по проектированию и нехватку квалифицированных кадров в отрасли. Со своей стороны она пообещала поддержать все начинания петербургского строительного сообщества и СРО по организации дополнительных специализированных курсов при городских профильных учебных заведениях, а также в деле основания петербургского Музея строительства.