С.Собянин: Разработку стратегии развития транспортной системы Москвы надо начать безотлагательно
«Уже сегодня нужно приступить к стратегии развития транспортной системы Москвы и московской агломерации, - заявил мэр Москвы Сергей Собянин на совещании по решению транспортных проблем. – Помимо этого мы должны обеспечить создание среднесрочной 5-летней программы развития транспортной системы столицы».
Он добавил, что эта работа должна проводиться совместно с Минтрансом РФ и Московской областью, а также с привлечением профессионального сообщества, общественных организаций и граждан.
С.Собянин добавил, что по итогам реализации первоочередных мероприятий московское правительство рассчитывает «переломить многолетний тренд непрерывного ухудшения условий движения в городе», передает ИА Интерфакс.
Об участии в решении задачи строительства метро в Москве всерьез начинают задумываться некоторые банковские структуры. Об этом на заседании штаба по интенсификации строительства метро в столице сообщил первый заммэра Владимир Ресин.
В ходе заседания были рассмотрены практические вопросы подготовки к предстоящим конкурсам, к которым, как отметил мэр Москвы Сергей Собянин, для интенсификации строительства метро и усиления конкурентности необходимо привлекать и зарубежные компании. А конкурсов ожидается немало – ведь в ближайшее время предстоит начать проектирование, а затем и строительство новых участков метрополитена.
Примечательно, что об участии в решении задачи строительства метро в Москве всерьез начинают задумываться некоторые банковские структуры. Причем, по предварительному проекту, предложенному одним из банков, может быть построено, например, почти
Правда, пока это – не более чем информация о намерениях. Городская власть вправе получить необходимые расчеты, проанализировать, насколько этот проект будет выгоден населению Москвы. Тем не менее, сам по себе этот факт свидетельствует о том, что вполне реально участие банковского капитала в строительстве Московского метро.