С 15 декабря на открытом участке ЗСД начнется тестовая эксплуатация системы сбора платы
ОАО «Западный скоростной диаметр» сообщает, что с 15 декабря 2010 г. на открытом для движения участке ЗСД от пересечения с КАД до развязки в районе Благодатной ул. начнется тестовая эксплуатация системы сбора платы.
С этого срока на Пунктах взимания платы (ПВП) будут работать операторы, которые будут осуществлять тестирование электронного оборудования, а также выдавать желающим информационные буклеты о введении платного проезда по ЗСД.
При подъезде к ПВП пользователям будет необходимо осуществить кратковременную остановку напротив кабины оператора и продолжить движение после поднятия шлагбаума. Сбор платы за проезд по ЗСД пока взиматься не будет.
На ближайшем Координационном совете СРО Северо-Запада будет рассмотрен вопрос об обращении в адрес Минрегионразвития РФ о необходимости ужесточения средств борьбы с «коммерческими» допусками. Об этом сообщил сегодня координатор НОСТРОЙ по СЗФО, вице-президент СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга Алексей Белоусов на IV конференции «Инвестиционно-строительный комплекс Ленинградской области в 2010-2011 гг.».
По его словам, сегодня покупают «коммерческие» свидетельства о допусках к работам, влияющим на безопасность строительства даже те организации, которые являются членами СРО. «Мы не можем избавиться от проблемы допусков-«двойников», которые используются одной организацией в разных регионах, ввиду отсутствия единой информационной базы – общероссийского реестра, это сложный вопрос, требующий времени, но постепенно мы его решим», - пояснил А.Белоусов.
Вместе с тем, Координационный совет СРО СЗФО намерен обратиться в Минрергион с предложением по внесению в действующее законодательство о госзаказе требования по предъявлению наряду с допуском платежных документов, свидетельствующих о перечислении взноса в компенсационный фонд соответствующей СРО.
«Купить допуск сегодня можно за 20 тысяч рублей, а взнос в компенсационный фонд может быть 10 млн. рублей. И в результате добросовестные члены СРО оказываются в проигрышном положении по сравнению с теми, кто тратится только на покупку допуска, - отметил А.Белоусов. – Мы обязательно доведем это предложение до сведения Минрегиона».