Конкурс на строительство тоннеля под Сампсониевским мостом выиграло ПО «Возрождение»
Конкурс на строительство тоннеля под Сампсониевским мостом выиграло ПО «Возрождение». Всего на контракт притязало 5 фирм. Серьезную конкуренцию «Возрождению» составляло ОАО «Мостоотряд №19».
Работы должны быть завершены за 18 месяцев, начиная с 31 декабря
Конкурс прошел впервые после ряда скандалов вокруг крупных дорожностроительных подрядов. Лидеры рынка сетовали фирмы-однодневки, которые, демпингуя, выигрывали конкурсы, а затем срывали сроки работ. Чиновники ссылались на несовершенство законодательства, которое требует считать главным критерием именно цену и запрещает проводить предквалификационный отбор.
В этот раз формула, по которой определялся победитель, должна была предоставлять преференции более опытным компаниям. Все 5 компаний-претендентов имеют хорошую репутацию на рынке, пишет ДП.
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул совершил объезд государственных учреждений, которые войдут под ведомство Комитета с 1 января 2011 года - ГУ «Дирекция организации дорожного движения» и ГУП «Центра автостоянок и гаражей», во время которого с руководством и сотрудниками учреждений были обсуждены вопросы дальнейшей работы, говорится в сообщении пресс-службы Комитета.
Так, на базе ГУ ДОДД создается Центр управления дорожным движением в Петербурге. Центр будет аккумулировать информацию о состоянии инфраструктуры дорожной сети города, объемов трафика, что позволит повысить эффективность организации дорожного движения на базе новой транспортной модели города. В том числе Центр будет развивать работу автоматических систем управления дорожным движением. В такие системы включены и автоматические светофоры - датчики на таких светофорах позволяют переключать сигнал в соответствие с потоком транспортных средств на том или ином перекрестке. На сегодняшний день в городе из 3000 перекрестков светофорами оборудованы 1500, и на 260 из них установлены подобные светофоры. В
Одной из первоочередных задач для ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей» является разработка правовой базы для организации парковочного пространства в Петербурге, и в том числе системы взимания платы за парковочные места с применением специальных механизированных устройств взимания платы («паркоматов»). Также на базе опыта работы системы 7 перехватывающих и 2 социальных парковок в