В Архангельской области в 2011 г. планируется сдать в эксплуатацию 2 детских сада
В Архангельской области в
Кроме того, будет продолжено строительство детского комбината в округе Майская горка в Архангельске на 200 мест. Всего в 2011 году в региональную инвестиционную программу заложены средства на возобновление строительства 3 детских садов и начало реконструкции одного ДОУ.
Для решения проблемы создания дополнительных мест в дошкольных образовательных учреждениях в регионе предпринимаются меры по возвращению бывших детских садов. Так, из областной собственности для этих целей переданы МО помещения в Архангельске, Холмогорском, Шенкурском, Няндомском, Вельском районах.
Аналогичная работа ведется и на местном уровне. Так, в Каргополе, Вельске, Коноше, Шенкурском, Верхнетоемском, Плесецком, Красноборском, Устьянском районах и Архангельске под детские сады также были переоборудованы муниципальные здания.
Об участии в решении задачи строительства метро в Москве всерьез начинают задумываться некоторые банковские структуры. Об этом на заседании штаба по интенсификации строительства метро в столице сообщил первый заммэра Владимир Ресин.
В ходе заседания были рассмотрены практические вопросы подготовки к предстоящим конкурсам, к которым, как отметил мэр Москвы Сергей Собянин, для интенсификации строительства метро и усиления конкурентности необходимо привлекать и зарубежные компании. А конкурсов ожидается немало – ведь в ближайшее время предстоит начать проектирование, а затем и строительство новых участков метрополитена.
Примечательно, что об участии в решении задачи строительства метро в Москве всерьез начинают задумываться некоторые банковские структуры. Причем, по предварительному проекту, предложенному одним из банков, может быть построено, например, почти
Правда, пока это – не более чем информация о намерениях. Городская власть вправе получить необходимые расчеты, проанализировать, насколько этот проект будет выгоден населению Москвы. Тем не менее, сам по себе этот факт свидетельствует о том, что вполне реально участие банковского капитала в строительстве Московского метро.