Группа ЛСР получила право на разработку еще 6 месторождений песка
ОАО «Рудас» (Группа ЛСР) по результатам ряда аукционов, проводившихся Департаментом по недропользованию по СЗФО, выиграло право пользования недрами на 6 участках Ленинградской области. Совокупный запас месторождений оценивается Департаментом в 18 млн. куб. м.
Право пользования недрами с целью геологического изучения, разведки и добычи строительных песков компания получила на следующих участках:
- «Участок ДЭУ-43» Кингисеппского района ЛО;
- «Лодвинский 2» Кировского района ЛО;
- «Кировский» Выборгского района ЛО;
- «Лодва» Кировского района ЛО;
- «Погра» Подпорожского района ЛО;
- «Ильмово 1» Кингисеппского района ЛО.
Таким образом, после оформления лицензии на геологическое изучение, разведку и добычу строительных песков на данных участках общий объем минерально-сырьевой базы ОАО «Рудас» составит порядка 120 млн. куб. м., из них 63 млн. куб. м. – карьерный песок и 57 млн. куб. м. – морской песок.
Управляющий директор бизнес-дивизиона «Общестроительные материалы, нерудные материалы, механизированные услуги» Группы ЛСР Георгий Ведерников отметил: «Новые месторождения позволят не только увеличить минерально-сырьевые запасы нашей компании, но и значительно расширят наше предложение в географическом отношении. Мы выходим в новые для нас районы Ленобласти и теперь сможем вести поставки на ряд масштабных строек, таких как строительство порта Усть-Луга и ЛАЭС в Сосновом бору, которые ранее были нерентабельны ввиду удаленности этих объектов от действующих песчаных карьеров Группы ЛСР».
Пересадочный узел на станциях «Белорусская» Замоскворецкой и Кольцевой линии столичного метрополитена открылся после реконструкции. «Сегодня мы открываем один из красивейших участков московского метро, построенный в 1930-е гг.», - сказал руководитель столичного метрополитена Дмитрий Гаев на церемонии открытия.
Он отметил, что была выполнена большая работа, в которой следовали традициям восстанавливать и реставрировать участки метрополитена в том виде, в каком они были на момент их открытия. «Был восстановлена гидроизоляция и заменены эскалаторы, которые еще 50 лет могут служить верой и правдой», - сказал Д.Гаев.
В 2011 г. планируется начать замену устаревших эскалаторов на станциях «Парк культуры» (кольцевая) и «Бабушкинская» (Калужско-Рижской линии), передает ИА Интерфакс.