Открыто высокоскоростное железнодорожное сообщение между Петербургом и Хельсинки
В минувшее воскресенье состоялось открытие высокоскоростного железнодорожного сообщения между Санкт-Петербургом и Хельсинки. Первое путешествие на скоростном поезде Allegro совершили премьер-министр РФ Владимир Путин и президент Финляндии Тарья Халонен.
На Финляндском вокзале в Санкт-Петербурге поезд встречала губернатор Валентина Матвиенко. В торжественной церемонии, посвященной открытию высокоскоростного железнодорожного сообщения между Санкт-Петербургом и Хельсинки, приняли участие министр финансов РФ Алексей Кудрин, министр транспорта РФ Игорь Левитин, губернатор Ленобласти Валерий Сердюков, президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
При реализации инвестиционного проекта скоростного движения «Санкт-Петербург – Хельсинки» были проведены масштабные работы по реконструкции железнодорожных путей и модернизации пассажирских платформ.
Об участии в решении задачи строительства метро в Москве всерьез начинают задумываться некоторые банковские структуры. Об этом на заседании штаба по интенсификации строительства метро в столице сообщил первый заммэра Владимир Ресин.
В ходе заседания были рассмотрены практические вопросы подготовки к предстоящим конкурсам, к которым, как отметил мэр Москвы Сергей Собянин, для интенсификации строительства метро и усиления конкурентности необходимо привлекать и зарубежные компании. А конкурсов ожидается немало – ведь в ближайшее время предстоит начать проектирование, а затем и строительство новых участков метрополитена.
Примечательно, что об участии в решении задачи строительства метро в Москве всерьез начинают задумываться некоторые банковские структуры. Причем, по предварительному проекту, предложенному одним из банков, может быть построено, например, почти
Правда, пока это – не более чем информация о намерениях. Городская власть вправе получить необходимые расчеты, проанализировать, насколько этот проект будет выгоден населению Москвы. Тем не менее, сам по себе этот факт свидетельствует о том, что вполне реально участие банковского капитала в строительстве Московского метро.