Kopernik Group продала строящийся БЦ «Классик» на Валовой ул. в Москве
Kopernik Group (бывшая ГК МИАН) продолжает распродажу. Компания несколько месяцев назад продала строящийся БЦ «Классик» на Валовой ул. Гендиректор ИК Kopernik (входит в группу) Александр Красавин факт сделки подтвердил, но от дальнейших комментариев отказался.
Как пишут «Ведомости», проект мог достаться структурам ФК «Открытие», которые уже скупили активы Horus Capital стоимостью почти 1 млрд. долларов. Именно они и купили БЦ «Классик», уверяют источники. Представитель ФК «Открытие» Евгения Прядко эту информацию опровергла.
Общая площадь БЦ «Классик» - около 45 тысяч кв. м, степень готовности – примерно 90%. Старший вице-президент Knight Frank Андрей Закревский считает, что такой объект может стоить до 180 млн. долларов. Один из консультантов уверяет, что за «Классик» заплатили менее 120 млн. долларов.
Это не первая продажа Kopernik Group. Летом она продала два бизнес-центра (20 тысяч кв. м) – на Палихе и Сущевском Валу – группе Sminex. До этого для реструктуризации задолженности в 185 млн. долларов она передала Альфа-банку бизнес-центр «Северное сияние» (37,8 тысячи кв. м) на ул. Правды и два бизнес-центра (общей площадью 15 тысяч кв. м) на Красной Пресне.
Об участии в решении задачи строительства метро в Москве всерьез начинают задумываться некоторые банковские структуры. Об этом на заседании штаба по интенсификации строительства метро в столице сообщил первый заммэра Владимир Ресин.
В ходе заседания были рассмотрены практические вопросы подготовки к предстоящим конкурсам, к которым, как отметил мэр Москвы Сергей Собянин, для интенсификации строительства метро и усиления конкурентности необходимо привлекать и зарубежные компании. А конкурсов ожидается немало – ведь в ближайшее время предстоит начать проектирование, а затем и строительство новых участков метрополитена.
Примечательно, что об участии в решении задачи строительства метро в Москве всерьез начинают задумываться некоторые банковские структуры. Причем, по предварительному проекту, предложенному одним из банков, может быть построено, например, почти
Правда, пока это – не более чем информация о намерениях. Городская власть вправе получить необходимые расчеты, проанализировать, насколько этот проект будет выгоден населению Москвы. Тем не менее, сам по себе этот факт свидетельствует о том, что вполне реально участие банковского капитала в строительстве Московского метро.