Эксперт: Объем сделок на петербургском первичном рынке составляет 41% от докризисного уровня
В III квартале 2010 г. совокупный объем сделок на первичном рынке недвижимости Санкт-Петербурга составил в денежном выражении 32,9 млрд. рублей. Как отмечает председатель правления Санкт-Петербургской палаты недвижимости Екатерина Романенко, этот показатель составляет 41% от предкризисного максимума, который составлял 79,1 млрд. рублей за квартал.
По ее данным, в настоящее время как спрос, так и цены продаж выше на вторичном рынке жилья. Средняя цена 1 кв. м здесь составляет около 80 тысяч рублей за 1 кв. м, в то время как на первичном – 72,25 тысяч рублей. При этом число строящихся объектов, по ее данным, за 2010 г. существенно уменьшилось – с 280 до 232, однако существенного влияния на цены это сокращение пока не оказало.
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул совершил объезд государственных учреждений, которые войдут под ведомство Комитета с 1 января 2011 года - ГУ «Дирекция организации дорожного движения» и ГУП «Центра автостоянок и гаражей», во время которого с руководством и сотрудниками учреждений были обсуждены вопросы дальнейшей работы, говорится в сообщении пресс-службы Комитета.
Так, на базе ГУ ДОДД создается Центр управления дорожным движением в Петербурге. Центр будет аккумулировать информацию о состоянии инфраструктуры дорожной сети города, объемов трафика, что позволит повысить эффективность организации дорожного движения на базе новой транспортной модели города. В том числе Центр будет развивать работу автоматических систем управления дорожным движением. В такие системы включены и автоматические светофоры - датчики на таких светофорах позволяют переключать сигнал в соответствие с потоком транспортных средств на том или ином перекрестке. На сегодняшний день в городе из 3000 перекрестков светофорами оборудованы 1500, и на 260 из них установлены подобные светофоры. В
Одной из первоочередных задач для ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей» является разработка правовой базы для организации парковочного пространства в Петербурге, и в том числе системы взимания платы за парковочные места с применением специальных механизированных устройств взимания платы («паркоматов»). Также на базе опыта работы системы 7 перехватывающих и 2 социальных парковок в