Эксперт: Значительного роста цен на жилье в Москве и Петербурге в течение 2 лет не предвидится
Как отмечает декан кафедры экономики недвижимости Академии народного хозяйства (Москва) Елена Иванкина, публикуемая статистика цен на недвижимость неточна в связи с необъективной оценкой инфляции. Оценки инфляции в РФ по данным Всемирного банка и Банка России различаются в 2,5 раза.
Падение цен на жилую недвижимость в Москве составило не 30%, а около 50%, отмечает эксперт. В настоящее время на столичном рынке растет число сделок как в жилой, так и в коммерческой недвижимости. Однако возвращения к докризисным показателям не предвидится, учитывая изменение практики земельных аукционов новым руководством Москвы. Помимо платежеспособности населения и затрат на строительство, на рынок оказывает влияние динамика движения капитала, в которой в настоящее время преобладает отток.
Ценовое «дно», по мнению Е.Иванкиной, в столице пройдено, однако восстановление спроса и цен будет плавным и неторопливым. «В течение 2 лет рынок будет колебаться между стабильностью и развитием», - считает эксперт. Более того, по ее мнению, на спрос может оказать негативное влияние повышение налога на недвижимость физических лиц.
Китай заинтересован в сотрудничестве с Россией в сфере скоростного железнодорожного транспорта, заявил старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович. «Не исключено сотрудничество по высокоскоростным железным дорогам, в частности, возможно участие Китая в реализации проекта Москва – Санкт-Петербург», - сказал он, добавив, что китайская сторона проявила интерес к участию в этом проекте, однако не исключил, что «выбор партнеров для реализации этого проекта будет проводиться на тендерной основе».
По словам В.Гапановича, в настоящее время налажено сотрудничество в области модернизации железнодорожных переходов между двумя странами. В частности, это касается перехода Забайкальск - Маньчжурия. «Это для нас очень важный переход. Проект заключается в серьезной модернизации погранперехода, усилении железнодорожных подходов, электрификации, строительстве крупного участка и парка, связанного с переработкой вагонопотока», - отметил он.
«К 2013-2014 гг. мы можем уже полностью электрифицировать участок до границы с Китаем. Это позволит увеличить объем перевозок, снизить затраты, повысить качество и эффективность», - добавил В.Гапанович, передает ИА Интерфакс.