Эксперт: Значительного роста цен на жилье в Москве и Петербурге в течение 2 лет не предвидится
Как отмечает декан кафедры экономики недвижимости Академии народного хозяйства (Москва) Елена Иванкина, публикуемая статистика цен на недвижимость неточна в связи с необъективной оценкой инфляции. Оценки инфляции в РФ по данным Всемирного банка и Банка России различаются в 2,5 раза.
Падение цен на жилую недвижимость в Москве составило не 30%, а около 50%, отмечает эксперт. В настоящее время на столичном рынке растет число сделок как в жилой, так и в коммерческой недвижимости. Однако возвращения к докризисным показателям не предвидится, учитывая изменение практики земельных аукционов новым руководством Москвы. Помимо платежеспособности населения и затрат на строительство, на рынок оказывает влияние динамика движения капитала, в которой в настоящее время преобладает отток.
Ценовое «дно», по мнению Е.Иванкиной, в столице пройдено, однако восстановление спроса и цен будет плавным и неторопливым. «В течение 2 лет рынок будет колебаться между стабильностью и развитием», - считает эксперт. Более того, по ее мнению, на спрос может оказать негативное влияние повышение налога на недвижимость физических лиц.
Соглашение о строительстве в Санкт-Петербурге предприятия по производству современных легких трамваев подписано сегодня между правительством города и крупнейшей итальянской компанией Finmeccanica в Милане (Италия). Как заявила губернатор Валентина Матвиенко: «Мы будем развивать этот новый вид общественного транспорта, поэтому сотрудничество с Италией в этой сфере представляет для нас большой интерес».
В этот же день она провела беседу с мэром Милана Летицией Моратти. Главной темой беседы стало обсуждение сотрудничества и обмена опытом в развитии городской транспортной инфраструктуры. По итогам обсуждения этих вопросов был подписан Меморандум о намерениях.
Документ предусматривает создание рабочей группы для разработки совместного плана действий, обмена информацией, передачи ноу-хау и сравнительного анализа в областях взаимного интереса. В частности, это касается создания Интеллектуальных транспортных систем (ITS), которые предусматривают внедрение технологий по оптимизации движения общественного и частного транспорта.
«В Милане накоплен очень большой опыт использования новых технологий, особенно в транспортной отрасли. Мы будем сотрудничать и обмениваться опытом в этой сфере, так как это одна из самых актуальных проблем мегаполисов, - сказала В.Матвиенко. – Это будет конкретное практическое сотрудничество, направленное на улучшение транспортной ситуации в наших городах».