«Масштаб» подвел итоги международного конкурса в рамках проекта «Город кварталов А101»


10.12.2010 16:48

Компания «Масштаб» подвела итоги двух Международных архитектурных конкурсов на разработку мастер-плана и проектов планировки кварталов в рамках проекта «Город кварталов А101», который будет реализован на территории в 154 га на юге Подмосковья. В Анфиладе главного здания Государственного музея архитектуры им. А.В. Щусева Международное жюри во главе с немецким архитектором Хансом Штимманом объявило победителей и в торжественной обстановке открыло выставку работ участников конкурсов.

Эти конкурсы представляют собой уникальный опыт на российском рынке девелопмента и применительно к разработке проектов массового жилья проводятся впервые. В I этапе закрытого конкурса на создание мастер-плана жилого района «Город кварталов А101» приняло участие 42 архитектурных бюро со всего мира, среди которых авторитетное международное жюри выбрало 4 финалистов. Ими стали архитектурные бюро из Голландии MVRDV и KCAP/Next Architects, Hilmer&Sattler and Albrecht из Германии и испанское EDDEA.

Все мастер-планы финалистов были выполнены в соответствии с концепцией Block City, По ней 80% жилых кварталов района должны иметь одинаковые размеры. Руководствуясь этим подходом, был проведен II открытый конкурс на разработку проекта планировки кварталов. В результате, было получено более 250 вариантов. На основе присланных работ будет сформирован каталог возможных решений, которые будут применяться для застройки различных территорий «Города кварталов А101».

Победителем закрытого архитектурного конкурса на проектирование территории в 154 га была выбрана компания EDDEA Spain (Испания). За ее предложение проголосовали 9 из 10 членов жюри. Все члены жюри отметили глубину и степень проработки проекта. Его фундаментальность разработки некоторыми членами жюри сравнивалась с научным трудом.

Важно отметить, что этот проект обладает высокой адаптивностью планировочной структуры и гибкостью, позволяющими фазировать проект и вносить изменения по плотности застройки и количеству объектов социальной и коммерческой недвижимости в ходе реализации. Также было предложено интересное решение квартала, состоящего из 5 базовых элементов, сочетание которых дает более 300 возможных вариантов.

Победителями открытого архитектурного конкурса на проектирование территории квартала были выбраны несколько компаний:

В категории «Низкоплотная застройка»:

2 премия присуждена Architekten Cie/SVESMI за проект SIX OF A KIND.

3 премия присуждена Koschany+Zimmer Architects за проект 4Х+Y.

Поощрительными премиями отмечены компании: Architekten Cie/SVESMI за проект EURIKA, архитектор А.Г.Мосин за проект WHITE WAFFLES.

В категории «Высокоплотная застройка»:

Вторые премии присуждены компании Architekten Cie /SVESMI за проект TOWER BLOCK и архитекторам Цемайло и Ляшенко.

«Когда мы начали работы над этим проектом, нам захотелось сделать что-то новое, предложить потенциальным покупателям доступное жилье оригинального архитектурного облика. Поэтому мы решили провести международный архитектурный конкурс на разработку мастер-плана жилого района и планировки кварталов. Надо отметить, что подобный конкурс, проведенный на основе международных стандартов, является уникальным явлением на российском рынке. Общий призовой фонд конкурсов составляет 440 тысяч долларов. Общий объем инвестиций в строительство составит 70 млрд. рублей. Мы надеемся, что инновационные архитектурные решения, предложенные победителями, привлекут внимание покупателей и поднимут строительство массового жилья на качественно новый уровень» - заявил председатель оргкомитета конкурсов, председатель Совета директоров ОАО «Масштаб» Михаил Маликов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.12.2010 12:36

Окончательное решение о маршруте первого участка автотрассы Москва – Санкт-Петербург принято. Он пройдет в соответствие с изначально предполагавшимся вариантом – через Химкинский лес.

Об этом пишут «Ведомости», со ссылкой на источники. Высокопоставленный федеральный чиновник сообщил, что его оглашение запланировано на сегодняшней встрече президента Дмитрия Медведева с премьер-министром Франции Франсуа Фийоном. Поскольку у французов возникли вопросы к России по поводу нарушения соглашения по строительству дороги, президент планирует ответить на них, огласив свое решение.

Строительство первого участка платной дороги Москва – Санкт-Петербург регламентировано концессионным соглашением, которое Минтранс подписал с СЗКК – победителем конкурса на строительство дороги. Смета строительства около 60 млрд. рублей. Из них 23 млрд. рублей напрямую выделит государство из Инвестиционного фонда, остальное профинансируют госбанки. В апреле 2010 г. Сбербанк и ВЭБ подписали с СЗКК кредитное соглашение на 29,2 млрд. рублей сроком на 20 лет, а также пообещали выкупить более 70% выпуска 20-летних облигаций СЗКК на 10 млрд руб.

Против проекта выступили инициативные жители Химок, организовавшие движение «В защиту Химкинского леса». Противостояние достигло пика летом, когда строители приступили к вырубке просеки. В конце августа, когда просека была фактически вырублена, Д.Медведев приостановил строительство. Обсуждения проводили общественный совет «Единой России» и Общественная палата, а организации «Молодая гвардия «Единой России» и «Трудовая доблесть» провели опрос жителей Химок. В середине октября президент сам встречался с экспертами и сотрудниками администрации города, выслушав мнения сторон. Решение тогда принято не было, но почти все участники обсуждений публично выступили в защиту прежнего маршрута, а подмосковный губернатор Борис Громов, ссылаясь на мнение жителей области, направил официальный отчет в Кремль.

Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного строительства Максим Блинкин говорит, что альтернативные маршруты забраковали по разным причинам. В частности, маршрут вдоль железной дороги через Химки потребовал бы расселения жителей, а в случае прохождения трассы через Молжаниново остро вставал бы вопрос отчуждения земель охраняемой природной зоны. Поменять маршрут трассы на этой стадии просто невозможно, говорит чиновник Минтранса. Не стоит забывать об обязательствах перед иностранными партнерами, напоминал после приостановки строительства пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков. Штрафные санкции для российской стороны в случае срыва сроков эксперты оценивали в 3-3,5 млрд. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо