Петербургские объекты образования в 2011 г. получат самый большой лимит на строительство
Согласно принятому бюджету Санкт-Петербурга на 2011 г., самый большой лимит на финансирование получит Комитет по образованию. «Он получит 68 млрд. рублей, и большую часть этих средств – в рамках адресно-инвестиционной программы», - заявила в своем выступлении на VIII съезде строителей Санкт-Петербурга губернатор Валентина Матвиенко.
Она также напомнила, что в 2010 г. из средств городского бюджета было профинансировано строительство 4 общеобразовательных школ и 14 детских садов. Есть среди этих объектов детские художественные и музыкальные школы, построено новое здание для Колледжа городского хозяйства.
За 2010 г. при петербургских школах создано 40 стадионов и спортивных площадок, а всего с начала реализации долгосрочной программы «Мой первый стадион» в Петербурге построено около 400 таких сооружений, подчеркнула губернатор.
Она также напомнила, что в 2010 г. городское правительство активизировало работу по строительству бассейнов при школах. В 2011 г. будет окончательно сформирован список территорий вблизи школ, зарезервированных для этих целей, пообещала В.Матвиенко.
Соглашение о строительстве в Санкт-Петербурге предприятия по производству современных легких трамваев подписано сегодня между правительством города и крупнейшей итальянской компанией Finmeccanica в Милане (Италия). Как заявила губернатор Валентина Матвиенко: «Мы будем развивать этот новый вид общественного транспорта, поэтому сотрудничество с Италией в этой сфере представляет для нас большой интерес».
В этот же день она провела беседу с мэром Милана Летицией Моратти. Главной темой беседы стало обсуждение сотрудничества и обмена опытом в развитии городской транспортной инфраструктуры. По итогам обсуждения этих вопросов был подписан Меморандум о намерениях.
Документ предусматривает создание рабочей группы для разработки совместного плана действий, обмена информацией, передачи ноу-хау и сравнительного анализа в областях взаимного интереса. В частности, это касается создания Интеллектуальных транспортных систем (ITS), которые предусматривают внедрение технологий по оптимизации движения общественного и частного транспорта.
«В Милане накоплен очень большой опыт использования новых технологий, особенно в транспортной отрасли. Мы будем сотрудничать и обмениваться опытом в этой сфере, так как это одна из самых актуальных проблем мегаполисов, - сказала В.Матвиенко. – Это будет конкретное практическое сотрудничество, направленное на улучшение транспортной ситуации в наших городах».