Петербургские объекты образования в 2011 г. получат самый большой лимит на строительство
Согласно принятому бюджету Санкт-Петербурга на 2011 г., самый большой лимит на финансирование получит Комитет по образованию. «Он получит 68 млрд. рублей, и большую часть этих средств – в рамках адресно-инвестиционной программы», - заявила в своем выступлении на VIII съезде строителей Санкт-Петербурга губернатор Валентина Матвиенко.
Она также напомнила, что в 2010 г. из средств городского бюджета было профинансировано строительство 4 общеобразовательных школ и 14 детских садов. Есть среди этих объектов детские художественные и музыкальные школы, построено новое здание для Колледжа городского хозяйства.
За 2010 г. при петербургских школах создано 40 стадионов и спортивных площадок, а всего с начала реализации долгосрочной программы «Мой первый стадион» в Петербурге построено около 400 таких сооружений, подчеркнула губернатор.
Она также напомнила, что в 2010 г. городское правительство активизировало работу по строительству бассейнов при школах. В 2011 г. будет окончательно сформирован список территорий вблизи школ, зарезервированных для этих целей, пообещала В.Матвиенко.
Строительство крупнейшего пересадочного узла метро в Москве на «стыке» станций «Чистые пруды», «Тургеневская» и «Сретенский бульвар» после почти 22 лет долгостроя подходит к концу. Об этом первому заммэра Москвы Владимиру Ресину рассказали на стройплощадке.
Объект находится на пересечении Мясницкой ул., ул. Академика Сахарова и Сретенского бул. Сюда В.Ресин, который по поручению мэра Москвы теперь возглавляет штаб по метростроению в столице, прибыл в рамках традиционного субботнего объезда стройплощадок.
Начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев и руководитель «Мосметростроя» Геннадий Штерн подробно доложили В.Ресину о ситуации на объекте. Подземная проходка полностью пройдена, выполнен наклонный штрек для эскалатора от «Сретенского бульвара» наверх в вестибюль узла, ведутся работы в подземном вестибюле. Вскоре предусмотрено завершить его перекрытие, чтобы приступить к отделочным и строительно-монтажным работам – на них отведено 1,5 месяца.
Как пояснил Г.Штерн, станция «Сретенский бульвар» находится под двумя действующими линиями – «красной» и «оранжевой». Станция открылась 29 декабря
Основные общестроительные работы на объекте планируется завершить к марту