Петербург сформирует банк типовых проектов объектов социальной инфраструктуры в I квартале 2011 г.
От несовершенства федерального закона о госзаказе страдают не только строители, но и город, подчеркнула на VIII съезде строителей Санкт-Петербурга губернатор Валентина Матвиенко. По ее словам, низкое качество проектирования бюджетных объектов – косвенное последствие демпинговой цены и заниженных сроков строительства, получаемых в результате аукционов по госзаказу.
«Одним из вариантов решения этой проблемы является создание регионального банка типовых проектов строительства объектов социальной инфраструктуры, - заявила губернатор. – Это позволит оптимизировать процесс проектирования с учетом региональных особенностей и архитектурных традиций, а также упростит отбор участников».
Как сообщила В.Матвиенко, за работу по созданию типовых проектов строительства школ и детских садов взялась компания «Баррикада». Полностью сформировать банк таких проектов планируется в I квартале 2011 г.
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул совершил объезд государственных учреждений, которые войдут под ведомство Комитета с 1 января 2011 года - ГУ «Дирекция организации дорожного движения» и ГУП «Центра автостоянок и гаражей», во время которого с руководством и сотрудниками учреждений были обсуждены вопросы дальнейшей работы, говорится в сообщении пресс-службы Комитета.
Так, на базе ГУ ДОДД создается Центр управления дорожным движением в Петербурге. Центр будет аккумулировать информацию о состоянии инфраструктуры дорожной сети города, объемов трафика, что позволит повысить эффективность организации дорожного движения на базе новой транспортной модели города. В том числе Центр будет развивать работу автоматических систем управления дорожным движением. В такие системы включены и автоматические светофоры - датчики на таких светофорах позволяют переключать сигнал в соответствие с потоком транспортных средств на том или ином перекрестке. На сегодняшний день в городе из 3000 перекрестков светофорами оборудованы 1500, и на 260 из них установлены подобные светофоры. В
Одной из первоочередных задач для ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей» является разработка правовой базы для организации парковочного пространства в Петербурге, и в том числе системы взимания платы за парковочные места с применением специальных механизированных устройств взимания платы («паркоматов»). Также на базе опыта работы системы 7 перехватывающих и 2 социальных парковок в